问界m7售价纯电_问界m7售后政策
豪华中型 SUV 大比拼: 问界 M7 与沃尔沃 XC60!它可能稍逊于问界M7的电动驱动。插电混动版则结合了发动机和电动机的优势，既保证了动力，又降低了油耗。但这一版本的价格相对较高，可能让部分消费者望而却步。*空间尺寸：宽敞与紧凑的对比* 在空间尺寸方面，AITO问界M7以其较大的车身尺寸，成为了中大型SUV中的佼佼者。其长等会说。
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25万预算决赛圈,问界M7对比丰田汉兰达该怎么选?现如今价格也跌到了20-28万区间，比如大众途昂、福特探险者等车型，更有甚者，比如日产探陆，则是一口气将价格拉低到了20万出头的区间，给了是什么。 问界M7后驱智驾版配备38.5kWh电池组，CLTC工况下纯电续航可达230km,并且支持快充，18分钟就可以将电量从30%补充到80%,用于日常通勤是什么。
问界M7纯电续航倒数第一 余承东怒怼坑人的测试:懂车帝回应并公布...快科技12月11日消息，据国内媒体报道称，对于懂车帝冬测问界M7纯电达成率垫底的测试，余承东也是在朋友圈了进行了回应。从余承东在朋友圈的回应表示，这是坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！懂车帝的测试显示，问界M7续航达成率仅31.60%,为最后一名。随后好了吧！
问界新M7跑高速纯电续航打几折?新车实测给你看,可以遥遥领先吗作者：阿喵汽车昨天陪朋友刚提的新问界M7,今天我们就迫不及待地要跑一趟长途，整个来回大概900公里，然后我们看一下它的纯电续航多少。行驶条件出发前，我先看了一下，现在的WLTC续航显示是168公里，电量96%,昨天充完电回来跑了5公里，然后放了一个晚上，一共掉了1%的电。我们等会说。
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问界新M7冬测纯电续航达成率垫底,AITO官方回应凤凰网科技讯12月9日，AITO汽车官微昨晚发文回应问界新M7在某媒体冬测中插混组纯电续航达成率排名垫底一事。AITO官方表示，经测试媒体确认，车辆在正式测试前进行了共计71分钟的空调制热，在车内温度达到24摄氏度后，又持续制热40分钟。在此过程中有十余次开关车门、车窗的等会说。
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眼看打不过理想汽车,问界汽车开始促销了消费者对价格格外敏感，进而选择理想汽车也十分正常。眼看打不过理想汽车，问界汽车开始促销了。刚刚进入11月，问界汽车就推出了至高49999元的限时购车权益，涵盖问界M5/M7/M9三款车型，其中问界M5可享至高45999元的限时购车权益，问界M7可享至高38800元的限时购车权益，问界等我继续说。
AITO问界回应M7车型“冬测”纯电续航达成率垫底IT之家12 月9 日消息，@AITO 汽车昨天深夜回应《2023 懂车帝冬测》中关于M7 车型的部分争议。IT之家附前情提要：国内车媒“懂车帝”近日对数十款新能源汽车进行冬季测试，但是在插电混动组的“纯电续航达成率”项目中，问界M7 仅有31.60% 达成率，排名垫底。问界方面表示，经小发猫。
问界M7pro最大的缺点,100多公里的纯电续航,车主铁定有纯电焦虑#2024成都国际车展#问界M7pro自打出来后，进一步下探价格到了25万左右的价位，看得出来，自从没有激光雷达后，整车成本应该是降下来了，不然，也不可能把价格下探到这个地步，因此，这波可谓是血赚了，特别是之前还在纠结这辆车的车主，如今压根不需要再犹豫了，但是，在这里，我还是需要还有呢？
不靠华为赋能的“问界M7”还不到10万,7.8秒破百,后排真宽敞比如刚上市的蓝电E5 PLUS售价9.98-13.88万元，有人说它是不靠华为赋能的“问界M7”，对此您有什么看法？蓝电E5 PLUS其实采用了和问界品牌截然不同的技术路线，问界主要是纯电和增程，而蓝电E5 PLUS是插混。这款车全系都采用了相同的动力系统，即1.5L四缸发动机+永磁/同步电小发猫。
问界M7的最大问题,是感人的纯电续航,最高只有可怜的240公里问界M7真正的问题，其实还是出在续航方面，表面看，很多车主都知道，问界M7是一辆增程车，没有续航方面的焦虑，的确，这件事情不假，但对于车主来说，这车真正的用车环境，却又决定了这辆车的车主必然会有里程上面的焦虑，甚至焦虑比一般的纯电车主还要大。就是问界M7这辆车的纯电续航说完了。
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