新能源汽车续保有必要吗
频频遭遇拒保问题,新能源汽车续保怎么成了难题?以高风险为由拒保又不说明理由多花2000元买座位险才能续保新能源汽车续保怎么成了难题？调查动机近日，江苏淮安的钱女士来电反映：自己等我继续说。 “新能源车车主应加强对新能源车相关政策法规的了解，提升自身维权意识以及驾驶技术和必要的养护常识，降低事故故障率；当面临无法投保或等我继续说。
频频遭遇拒保问题 新能源汽车续保缘何成难题来源：法治日报以高风险为由拒保又不说明理由多花2000元买座位险才能续保新能源汽车续保怎么成了难题？■ 调查动机近日，江苏淮安的钱女等我继续说。 “新能源车车主应加强对新能源车相关政策法规的了解，提升自身维权意识以及驾驶技术和必要的养护常识，降低事故故障率；当面临无法投保或等我继续说。
多花2000元买座位险才能续保 新能源汽车续保怎么成了难题?2023年1月入手一辆新能源汽车的他，在当年年底咨询续保问题时却被告知，保险报价1万多元，比第一年的报价直接涨了3000多元。“我是通过等我继续说。 “新能源车车主应加强对新能源车相关政策法规的了解，提升自身维权意识以及驾驶技术和必要的养护常识，降低事故故障率；当面临无法投保或等我继续说。
新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起使用新能源汽车既节能减排，也节约用车成本，值得鼓励和推广。然而，最近有多位新能源汽车车主反映，他们在购买车险的时候遇到了阻碍。这些车主驾驶新能源车都有四五年了，之前还能正常买车险，但不知为何，最近续保时，有的直接被拒保，有的则被要求增加价格不菲的附加险，否则免谈。..
国信证券:维持中国财险(02328)“优于大市”评级 新能源车险提质增效智通财经APP获悉，国信证券发布研究报告称，维持对于中国财险(02328)的盈利预测，预计2024至2026年EPS为1.33/1.49/1.60元/股，当前股价对应PB为1.04/0.96/0.90倍，维持“优于大市”评级。该行预计随着新能源汽车行业的发展成熟及公司新能源车险续保率的提升，出险率或逐渐趋于平等会说。
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【 AI快报 -- 汽车速览】新能源车险续保价格上涨问题;深蓝车爆燃,CEO:...部分车主因续保时遇到“价格刺客”而选择减少保险项目。新能源汽车的保费构成中，车损险占比约六成，三者险和座位险也是重要组成部分。去年保险公司低估了新能源车的赔付率，导致数据单独统计后赔付率飙升。此外，车型是影响保费浮动的主要因素之一。深蓝车爆燃，CEO:石砖所致等我继续说。
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“车没出险,保险费用却涨了”!不少新能源车主遭遇续保难,网约车成“...哪吒汽车法务在其官方微博上发布声明称：“根据哪吒汽车从相关数据库中查阅的数据，已售车辆中，续保费率总体下降幅度超过8%,低于行业平均水平。经进一步各方核实，不存在保险公司针对哪吒汽车品牌车型拒保的情况。”图片来源：新浪微博(@哪吒汽车法务部)“新能源汽车保费由保等会说。
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保费高、被拒保,新能源车主续保难 新能源车险的赔付率平均接近85%数据显示，2023年，中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆。然而在如此巨大的需求下，部分新能源车的车主却面临着保费高、续保难等问题。一位来自广州的周先生告诉记者，他的新能源车因年行驶里程超过3万公里，就被一家保险公司归类为“网约车”，因此被系统判定为“..
要么拒保要么提高保费 新能源车续保为何成难题?2023年1月入手一辆新能源汽车的他，在当年年底咨询续保问题时却被告知，保险报价1万多元，比第一年的报价直接涨了3000多元。“我是通过4等会说。 “新能源车车主应加强对新能源车相关政策法规的了解，提升自身维权意识以及驾驶技术和必要的养护常识，降低事故故障率；当面临无法投保或等会说。
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315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也...”谈及新能源车险续保难题，有财险公司车险部负责人向澎湃新闻表示，市场上每家保险主体是要承担社会责任的，尤其要支持绿色双碳，包括新能源汽车发展，但是各家保险主体对新能源汽车局部车型或者局部的风险有自己的风险偏好和风险判断。上述负责人说：“我提供在我风险偏好和风还有呢？
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