问界m7纯电版优缺点_问界m7纯电版参数
问界M7pro最大的缺点,100多公里的纯电续航,车主铁定有纯电焦虑问界m7pro的短板就出现了，就是这辆车的纯电续航实在是太短了，也就200公里左右，这意味着车主大概率是有纯电续航焦虑的，如果有私人停车位那还好，车主可以自己安装充电桩，基本可以做到每日一充，但架不住大多数车主都是没有停车位的，也就是说，车主需要和其他人一起去抢那些停车是什么。
问界M7的最大问题,是感人的纯电续航,最高只有可怜的240公里要说一个问界M7最大的优点是什么，很多车主可能会说出来一大堆的事情，什么智能化，自动驾驶先进，还有空间比较好等等，总之，说这辆车的优点，车主们能说出来一大堆，可问题是如果要说这辆车的缺点呢？那么，不少车主怕是要争论上很久了，毕竟问界M7这辆车的优点还是蛮多的，很多人对还有呢？
问界M7最大的问题,真不是汽车不够智能化,而是纯电续航不太够要说一个问界M7最大的优点是什么，很多车主可能会说出来一大堆的事情，什么智能化，自动驾驶先进，还有空间比较好等等，总之，说这辆车的优点，车主们能说出来一大堆，可问题是如果要说这辆车的缺点呢？那么，不少车主怕是要争论上很久了，毕竟问界M7这辆车的优点还是蛮多的，很多人对等会说。
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问界M7最大的短板,跟增程器没啥关系,而是少得可怜的纯电续航再结合增程车本身自带的设计缺陷，使得汽车之间并不能够跟燃油车的发动机那样，维修成本也不低，因此，很多人觉得这就是问界M7最大的设计缺陷，但在我看来，问界M7最大的短标并不在此。 事实上，在我看来，问界M7最大的短板，其实是那感人的纯电续航，不管是低配的后驱版本，还有是好了吧！
问界M7中大型SUV月销第一 真的有那么好吗?它就是问界M7。但作为对于一个在乎底盘硬件多过车机跑分的小编来说，个人并不看好这台车，虽然它和理想有很多共同之处，但我觉得问界M7充其量只能和初代的理想ONE相提并论，是台存在着诸多缺陷的“半成品”初代目。问界M7的长宽高尺寸为5020*1945*1760mm,这个尺寸并不算等我继续说。
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拉江淮做豪车,余承东没得选华为被爆将联合江淮汽车打造80万-100万元的豪华纯电智选车，并将在明年交付。 如果上述爆料成真，余承东也算圆了想为华为潜在车主打造百万豪车的梦想。 去年8月问界M7交付仪式上，余承东曾讲到，有朋友告诉他M7唯一的缺点就是价格太便宜了，“因为他过去都是买一两百万元还有呢？
试驾理想L7后感:作为一台家用车,几乎很难找到它的缺点在国内中大型SUV市场，理想汽车凭借着理想ONE和理想L7/L8几款车型，打败了以大众途昂为代表的传统燃油车，后来者居上成为中大型SUV市场的新秀。就目前来看，理想L7是除了问界M7之后，国内中大型SUV市场销量排名第二的车型，同时也是售价30万元以上中大型SUV的销量冠军。..
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捷途X90 PRO,把豪华SUV的价格打下来!问界等一波国产新势力品牌，推出了问界M7、理想L7等新能源豪华SUV,销量也是相当不错。但这些备受欢迎的中大型SUV都有一个致命的缺陷，那就是——真的太贵了。随随便便一辆车，想要看得过去，售价都在25万元以上，而对于大部分普通消费者来说，这个价格略显吃力了。于是，致力于等会说。
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