领克08em-p智驾测试_领克08em-p智能包
中国人开中国最强燃油车战纽北:领克03+TCR CYAN成绩出炉有着丰富赛道驾驶经验且每年都要在纽北测试的车手、博主“键盘车神教教主”今年早些时候就将一台领克03+TCR CAYN运到了德国纽北赛道,于是在一个条件非常适宜的开放日,他驾驶这辆车与一众保时捷跑车在赛道中同台竞技。当然了,为了应对苛刻的赛道环境,尤其是素有“绿色地还有呢?
领克07 EM-P极限测试曝光:5米高空坠落毫发无损,刷新汽车安全新高度!据官方消息,领克汽车在6月27日宣布,其最新车型领克07EM-P联合中汽信科在现实环境下进行了一系列极具挑战性的测试。这些测试包括了高速托底、首次托底加翻滚复合测试等环节,具体来说,是在时速50km/h的条件下进行的托底测试和托底后的翻滚测试。在托底测试过程中,当车速后面会介绍。
领克07 EM-P震撼挑战:5米高空坠落无惧,引领行业首次极致考验!6月27日,据领克汽车官方消息称,近日,领克07EM-P联手中汽信科进行了一场极具挑战性的测试。此次测试中,领克07EM-P不仅成功通过了50km/h的正面托底测试,更是首次在行业内完成了托底和翻滚的双重挑战。测试结果显示,当车辆以50km/h的速度剐蹭过直径为150mm的刚性半球形是什么。
托底腾飞、5米坠落!领克07 EM-P完成行业首次极限挑战快科技6月27日消息,据领克汽车官方发布,近日,领克07 EM-P完成行业首次托底后高空坠落挑战。据悉,此次领克07EM-P携手中汽信科,根据真实场景设置超高难度挑战,先托底,后腾飞,再坠落,挑战时速50km/h正面应对托底测试、挑战行业首次托底+翻滚双重测试。托底:车速50km/h剐蹭底说完了。
四车高速 NOA各显身手,最大的黑马是谁?理想L7 Pro和领克08EM-P的成绩很接近,在智驾的硬件系统上,这也是唯二没用激光雷达的车型。领克08EM-P智驾系统是Lynk Co-Pilot Navi智后面会介绍。 变道次数的多少体现智驾策略的不同,但有效变道占比更多,更能给驾驶者带来信心,此外领克08 EM-P 的变道体验对新手用户也挺非常友好的,不后面会介绍。
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