小米su7ultra量产版纽北成绩
比高铁还快,拳打F1?小米SU7 Ultra量产版极速达359.71km/h此外小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道取得了6分46秒874的成绩，是目前纽北最快的四门车，同时也引爆了一大波流量。不过小米SU7 Ultra原型车经过了特别的改装，可以说不计成本，实际上与量产车之间有着很大的差距，对于喜欢跑赛道的用户来说，小米SU7 Ultra量产版更加值得关注。目前好了吧！
小米SU7 Ultra极速测试成绩出炉:三电机加持狂飙359.71km/h快科技11月15日消息，刚刚，小米汽车公布了小米SU7 Ultra量产版的赛道极速成绩，在三电机的加持下，其狂飙到了359.71km/h,比高铁速度还要快。SU7 Ultra日前已经开启预售，价格为81.49万元，在10分钟内收到了3680元的小订，之所以如此，是因为这是第一款征服纽北的中国电动车，而量产小发猫。
干不过小米SU7 Ultra原型车,仰望U9纽北圈速到底啥水平?最近，比亚迪仰望首款超跑仰望U9的纽北赛道成绩公布了，在基于量产车的基础上，该款车取得了7分17秒900的赛道圈速。应当如何看待这个成绩呢？恰巧，前不久小米SU7 Ultra也公布了其原型车的纽北圈速测试成绩，为6分46秒874,对比之下，仰望U9的纽北圈速要比SU7 Ultra原型车慢出了近好了吧！
【 AI快报 -- 汽车速览】小米SU7 Ultra亮相车展;新款奔驰G500上市雷军宣布小米SU7Ultra原型车已回国，并将在11月15日的广州车展亮相，引发了广泛关注。小米SU7Ultra原型车因其在纽北赛道上的出色表现而备受瞩目，它在湿滑的赛道条件下创造了“6分46秒874”的成绩，成为“纽北最快四门车”。尽管小米SU7Ultra量产车的预售价高达81.49万元，与小发猫。
驾驶者之车,小米SU7 Ultra将亮相广州车展,明年三月份上市小米SU7 Ultra量产车所采用的动力系统，是延续了纽北赛道中量产车的三电机动力系统，而且整车均采用了赛道化的调校，所以在动力性能和操控性能方面有着足够的信心。不仅如此，前桥的一台V6S电机，以及后桥的两台V8S电机，使得小米SU7 Ultra量产版的电机总功率达到了1138kW(154还有呢？
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小米:SU7 Ultra量产车明年春天挑战纽北快科技11月2日消息，小米汽车在最新一期的问答中表示，小米SU7 Ultra量产车明年春天挑战纽北。目前，小米SU7 Ultra Prototype(原型车)已经成为纽北全球最速四门车，成绩为6分46秒874。需要注意的是，这并不是这台原型车的极限成绩，刷圈当天下雨路面没有全干，而且还遇到了树叶导致等我继续说。
雷军称小米 SU7 Ultra 量产车上市后,将继续征战纽北IT之家10 月29 日消息，小米汽车官方今日公布了小米SU7 Ultra 原型车首次征战纽北的官方认证圈速：6 分46 秒874,成为纽北全球最速四门车。小米创办人，董事长兼CEO 雷军在公布成绩后表示量产车(此处预计指小米SU7 Ultra 量产版)上市后，将继续征战纽北。雷军还在评论区补充称还有呢？
小米SU7 Ultra原型车成为纽北最快四门车鞭牛士10月29日消息，雷军今日在微博宣布：小米SU7 Ultra原型车在纽伯格林北环赛道(纽北)的首秀中，以6分46秒874的官方认证圈速成绩，一举夺魁，成为全球最速四门车。雷军表示：“实在太不容易了。”今晚发布会上，小米SU7 Ultra量产版将亮相发布。纽北赛道是纽博格林(Nurburgring说完了。
小米SU7 Ultra原型车成纽北赛道史上最速四门车雷军在微博宣布：小米SU7 Ultra原型车在纽伯格林北环赛道(纽北)的首秀中，以6分46秒874的官方认证圈速成绩，一举夺魁，成为全球最速四门车。负责在纽北赛道驾驶小米SU7 Ultra 原型车的车手是David Pittard,,2023纽北24小时拉力赛冠军。小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototyp说完了。
爆了!小米SU7 Ultra 只跑1圈 就成纽北史上最快四门车!雷军发文小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北，圈速成绩为6分46秒874,成为纽北全球最速四门车。由此，业内普遍认为，作为小米打造的顶级性能车，小米SU7 Ultra原型车打破了国外豪华品牌垄断的纽北圈速纪录，让中国车第一次站在了世界之巅。有消息显示，小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Pr说完了。
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