雷凌和卡罗拉和轩逸_雷凌和卡罗拉和轩逸哪个好-游元科技

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手握“全新核武器”,比亚迪一口气申报了十几款新车!当初比亚迪秦PLUS刚刚发布时，不少网友都觉得对于类似价格，或者更昂贵一些的合资车，像朗逸，轩逸，卡罗拉，雷凌这些新车而言，将是重大打击，事实证明也是如此。比亚迪秦PLUS月销已经能够达到5万了，非常稳定，而上述合资品牌销量确实出现了明显下滑。当然了，严格意义上来说，这些合是什么。

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2023年轿车质量最新排名出炉:轩逸第15,宝来第24,卡罗拉第38!导读：最新获悉，2023年2季度国内热销轿车车型质量(投诉销量比)排名正式出炉！根据榜单来看，投诉销量比低于2季度轿车平均值的车型共有48款，与1季度基本持平。合资轿车表现优异，共有28款车型质量达标，奔驰A级、本田型格、日产轩逸、丰田雷凌、亚洲龙、速腾、雅阁和卡罗拉等主后面会介绍。

国内轿车市场,昔日的“日系三大妈”,只剩下轩逸在苦撑不知道从何时起，在国内车市有了“日系三大妈”这样一个组合。所谓的日系三大妈，指的就是三款日系紧凑级轿车雷凌、轩逸和卡罗拉。其中，雷凌和卡罗拉是丰田旗下的车型，轩逸是日产旗下的车型。看到这可能有人会问，为什么同为日系车的本田没有车型入围？关于这个问题，其实也不说完了。

最新紧凑型车油耗榜更新:1-100名,朗逸第8,轩逸第15,帝豪第40卡罗拉和本田思域的混动车型也是表现不错。国产混动车型传祺影豹排名第6位，百公里油耗在5.3L左右，马自达3昂克赛拉的手动挡油耗也未超过6L。德系轿车大众朗逸、捷达VA3、大众桑塔纳和大众宝来的油耗表现也比较出众，每百公里油耗都未超过6.5L。丰田雷凌、日产轩逸、大好了吧！

3月第3周销量排行榜:秦plus荣耀狂卖1.16万辆夺冠,是轩逸3倍!即便是巅峰期的日产轩逸、大众朗逸、卡罗拉、雷凌、速腾、宝来之流，都根本做不到单月销量5万+。但是今天自降2万元的比亚迪秦plus荣耀版做到了，如此盛况，足够令人叹服比亚迪超强的控场能力，王传福总裁去年接受采访的时候说过：比亚迪在10万-20万元的价格区间掌握了定价权，真还有呢？

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曝有日系汽车厂商将接入华为智驾系统是丰田还是本田?【CNMO科技消息】4月7日，CNMO注意到，车fans创始人孙少军透露：“车fans已确认，日系三大妈其中一家，会上华为智驾。”日系三大妈通常指的是雷凌、轩逸和卡罗拉这三款车型，不过这里指的应该是丰田、本田和日产这三大日系品牌。一直以来，日系汽车品牌在中国市场上都深受消费等我继续说。

合资“公路四大妈”与自主“赛道四剑客”的底盘,谁用料最厚道?昨天发了一篇文章关于SUV底盘的对比，不少人对合资的轿车底盘很感兴趣，所以我就选了最新的国内销量靠前的合资品牌雷凌、卡罗拉、轩逸、朗逸，并且与同价位的自主四剑客进行对比。 1.合资“公路四大妈：雷凌、卡罗拉、轩逸、朗逸雷凌和卡罗拉都是更新了TNGA平台后，两款小发猫。

车长4652mm,沙发座椅+液晶屏,还有e-POWER动力在众多车系中，国人总是会说日系车“皮薄馅大”，可是马路上一看，你就会发现，日系车也占据着相当大的比例。家用轿车领域的思域、轩逸、雷凌、卡罗拉、昂克赛拉；中型轿车领域的雅阁、天籁、凯美瑞；SUV领域的CR-V、RAV4荣放、奇骏、汉兰达；就连越野车领域，人们也总是会第一后面会介绍。

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一季度A级车:秦PLUS步步紧逼,日系全线溃退轩逸、卡罗拉、雷凌，以及思域降幅均在30%以上。一季度，轩逸累计销售8.06万辆，虽仍占据榜单首位，但同比下降30.8%的表现，令其颓势尽显。反观秦PLUS的两位数增长，一升一降之间，轩逸的优势所剩无几。作为丰田旗下主力轿车车型，卡罗拉和雷凌分别销售3.85万辆和3.31万辆，同比后面会介绍。

有点惨!1-3月合资轿车销量榜:轩逸丢冠,迈腾第13,思域仅排19日产轩逸则是遗憾丢冠，速腾勉强突破了5万辆，而雅阁重新夺回中型车销冠。特斯拉Model3、卡罗拉和凯美瑞都勉强突破了4万辆，奥迪A6L、大众宝来和奔驰E级都入榜前十。而雷凌、迈腾、帕萨特、宝马5系和奔驰C级都勉强突破了3万辆大关，别克威朗、本田思域、雪佛兰科鲁泽、大众后面会介绍。

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