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换车2个月,生活大不同 秦PLUS EV 2023冠军版车主用车分享2个月前,我下定决心卖了陪伴我3年的燃油车,入手了人生的第一台纯电轿车——秦PLUSEV2023冠军版,换车的原因主要是油价,还有不太与时俱进的智能化配置。换车两个月,生活大不同,切身体会到了“电车真香”之后,我总结出了我的秦PLUSEV用车心得。 心得1:始于颜值,忠于品质说完了。

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这款比亚迪SUV“火了”!12万多的价格,油耗4.4升我亲自体验过宋PLUS,它的百公里油耗仅为4.4 升,在城市道路上基本不消耗燃油。对于像我这样的都市车主来说,它可以大大节省开支。此外,它拥有110 公里的纯电动续航里程,在城市代步完全绰绰有余。难怪有如此多的人对它趋之若鹜。宋PLUS 的外观设计别具一格,充分体现了比亚好了吧!

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预算10万“油转电”购车 蓝电E5荣耀版才是高质价比首选新能源车因其较低的用车成本又兼具更好的性能,正成为很多用户的首选,然而对于很多燃油车主们而言,转向新能源似乎可选车型很多,但精算之后,会发现实际能入手的车型寥寥无几。特别是聚焦在10万元级插混产品市场时,可选余地并不大。主流车型之中,比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i、长等会说。

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