混动和燃油哪个适合高速
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混动和增程式闭嘴不谈的高速油耗,才是它们永远不敢直视的伤疤!比传统燃油车省油得多，这一点相信都已经没有什么争议了。 但是，这类车型有一个车企往往避而不谈的难题，那就是高速行驶的能耗高，噪音大。 高速行驶的情况下，无论是插电混动车型，还是增程式车型，原本能耗方面的优势都是荡然无存。插电混动车型一般高速续航是发动机直驱，偶好了吧！
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为什么越堵越省油的混动,上了高速秒变油老虎?但上了高速的表现力非常弱，油耗高、噪音大，混合动力车型的所有优势都无法在高速上施展，甚至还不如一些燃油车。 比如说，国产车的插电混动PHEV车型，市区油耗基本上能够控制在5L左右，比如说比亚迪宋ProDM-i,油耗非常稳定，但高速上的表现却非常拉，只要你敢120km/h巡航，油耗说完了。
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中国车市,燃油&混动&纯电已三分天下!使新能源汽车在占有率上已经与燃油车旗鼓相当，同时也赢得了消费者的广泛认可。短短数年之间，纯电新能源汽车、混动新能源汽车、燃油汽车已经变为三大主流，三分天下的格局已成。电池技术助推纯电汽车弯道超车电池技术的高速发展是纯电新能源汽车取得突破的关键。特别是固态还有呢？
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17.28万起,可油可电,省心省钱,星途瑶光C-DM开启预售【有车以后新车】2月26日晚，星途瑶光C-DM正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价17.28-22.28万元。随后，新车将会在今年一季度内正式上市。一句话点评星途瑶光C-DM:鲲鹏超能混动C-DM系统和三挡DHT的加入，补齐了燃油版车型只能喝95油，以及传统插混技术高速能耗高、动力是什么。
广汽集团:2023年推出插混车型E9\ES9\E8,后续将继续推出多款PHEV...公司回答表示：2023年传祺推出了插混车型E9\ES9\E8,使用2.0T、2.0ATK发动机以及两档混动专用变速器GMC2.0,确保高速巡航及低电量时动力顺畅充沛，以及馈电模式下的燃油经济性，为顾客提供优秀的驾乘体验。后续公司将继续推出多款PHEV产品，发动机排量等将在确保产品使用体好了吧！
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这才叫真正的旅行!捷途旅行者亮相车展在上海车展现场，捷途新车旅行者C-DM首发亮相。新车定位为紧凑级SUV,属于偏硬派的SUV类型，分为纯燃油和插电混动版本。可能很多人会等我继续说。 在城市的高压高速生活下，去城郊搞个自驾游，又或者去露营啥的，早就不能有效地排解城市生活工作的压力了，因此如今人们希望的旅行，其实多少等我继续说。
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