各种车发动机大全_最新汽车发动机大全

跑高速忘换挡,发动机 5000 转,车会 “受伤” 吗?发动机5000 多转到底会不会毁车。先给大伙吃颗定心丸,偶尔这么来一下,短时间内发动机转速到5000 多转,一般不会对车子造成啥致命伤害。咱都知道,发动机在出厂前,可是经过各种严苛测试的,就好比一个运动员,在正式比赛前得经历无数次高强度训练。所以,偶尔“撒个欢”,短时间还有呢?
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手动挡带挡打火,车往前窜,发动机还好吗?车往前窜了一下,只要没听到发动机传来啥异常的声音,后续开车也没发现动力减弱、抖动加剧这些问题,那就说明发动机大概率没啥事儿。毕竟汽车发动机没那么“娇贵”,偶尔承受一次这样的冲击,还是能“扛得住”的。但要是经常这么干,那发动机可就真的要“抗议”了,各种故障可是什么。
10 万公里老车别瞎开!这份检查清单保你发动机不出毛病这可是发动机冷却系统的“大功臣”。要是防冻液不足或者变质,发动机就像在“蒸笼”里工作,分分钟过热拉缸。10 万公里的车,先检查防冻液液位,在min 和max 刻度之间才正常,低了就补。颜色要是变得浑浊、发白,那就是变质了,得全换。换的时候,最好用同一品牌、型号的防冻液,不等会说。
二手车验车必看:发动机舱里这几个地方最容易造假买二手车,就跟开盲盒似的,刺激但也暗藏风险。今天咱就聚焦发动机舱,这里可是二手车造假的“重灾区”,一不小心,你以为捡到宝,实则掉坑里等我继续说。 接着讲讲发动机舱里的各种油液。机油,这可是发动机的“血液”。正常的机油,颜色透亮,呈琥珀色。要是机油颜色发暗、浑浊,甚至有杂质,那等我继续说。
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汽车发动机啥故障得大修?为啥大修费这么高?发动机大修为啥这么贵?更换零部件多发动机大修可不是小修小补,一旦决定大修,那可就得把发动机大卸八块,对各个零部件进行仔细检查和处理。除了那些已经明显损坏的部件要更换,很多一次性的密封件,像发动机拆解过程中拆下来的各种油封、垫片等,即使看起来没坏,也得换新的。因是什么。
年检猛踩油门为哪般?发动机转速极限揭秘发动机燃烧更剧烈,尾气中的污染物能更充分地排出来,这样检测数据才更准确,能更好地判断车辆尾气到底达不达标。简易稳态工况法呢,就得把车开上底盘测功仪,模拟汽车在路上跑的各种工况,像不同速度、不同阻力的情况。这时候,也得根据发动机发出不同功率时的转速来检测尾气,比说完了。
汽车空调小知识:外循环油耗及发动机滴水现象解读避免尾气进入车内;而在空旷的高速路上行驶,就可以适当开外循环,保持车内空气的清新度。开空调后发动机处滴水又是咋回事?说完了外循环和油耗,咱们再聊聊开空调后发动机处滴水这个现象。有不少车主发现,车子开了空调后,发动机下方会有水滴落下,心里就开始担心,是不是车子的冷好了吧!
时代残酷:发动机变“发电机”,顶尖内燃机或失意义曾几何时,发动机是汽车的“灵魂”。一台好发动机,不仅代表着品牌底蕴,更是整台车“高级感”的起点。声浪、爆发、压缩比、升功率…这些参数,曾是燃油时代的荣耀象征。但如今呢?似乎越来越少人关心这些了。因为在越来越多的增程式车里,发动机不再负责驱动、不再调校性能,后面会介绍。
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自动启停频繁启动,发动机寿命会受影响吗?自动启停可不是发动机的“杀手”,反而是个环保又实用的节能技术。当然了,自动启停也不是在啥路况下都好用。比如说在高速公路或者车少的城乡道路上,信号灯没几个,启停次数有限,省油效果不咋明显,这时候还开着自动启停,反倒会给发动机和电池增加不必要的负担,所以这种路段,建后面会介绍。
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停车不关空调,下次启动会伤发动机吗?发动机在起动机的带动下运转起来,与此同时,车辆的电气系统全面开启,为各种设备供电。而在这个过程中,蓄电池可是重中之重,它不仅要为起动还有呢? 经常在启动车辆时不关闭空调的车,其蓄电池的使用寿命,相比正常操作的车辆,会减少1 - 2 年。这可不是个小数目,一块蓄电池的价格可不便宜,还有呢?
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