小米su7对撞测试原视频_小米su7对撞测试博主原视频
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小米SU7权威测试出炉:60公里/小时对撞 电池无损 车门可全开!针对今年网上传播的一则关于小米SU7与其他车型对撞结果的视频,小米公司委托权威机构进行了同等条件下的碰撞测试。据媒体报道,经第三方权威机构报告证实,在测试中,两辆小米SU7以60公里/小时的速度对撞,碰撞后电池包未受到挤压,主副驾安全气囊可正常打开,所有车窗均可正常好了吧!
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小米SU7对撞极氪001测试博主发视频道歉日前,汽车博主高若翔近期发布了一部小米SU7与极氪001对撞测试的视频引发了广泛热议,该博主在测试视频中表示,小米SU7在对撞测试后出现了后车门无法打开的问题,原因在于小米汽车的小电瓶位于车辆前方,在碰撞测试中发生损坏使得中控丧失供电,同时在线救援呼叫系统也随之失等我继续说。
有博主自行开展小米SU7对撞测试,小米汽车官方正式做出回应关于近期有博主自行开展的小米SU7对撞测试,小米汽车官方微博在小米SU7答网友问(第六十七集)当中正式做出了回应。近期有博主展示了小小发猫。 此前小米SU7在开发过程中,已经进行过严苛的碰撞测试,无安全隐患,且并未出现视频中所述问题。我们对小米SU7的产品质量有着充分的信心小发猫。
新消费日报 | 小米回应SU7对撞测试后车门无法开启;比亚迪4S店回应...小米回应SU7对撞测试后车门无法开启近日,有汽车评测博主在社交媒体平台发布了小米SU7与极氪007两款热门电动汽车的碰撞测试视频。测试结果显示,极氪007在碰撞后保持了车窗与车门的正常开启,而小米SU7在碰撞后因小电瓶位于车辆右前方受损而断电,导致无法直接呼出求救电说完了。
小米SU7与极氪007对撞测试博主道歉!称小米SU7小电瓶断电车门无法...新浪科技讯8月15日上午消息,汽车博主高若翔(@原来是翔翔啊)14日晚间在B站发布了一条道歉视频,对之前引起争议的“小米SU7与极氪007对撞测试视频”进行了说明。此前,该博主发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频,引发广泛关注。该博主表示极氪007在碰撞后还有呢?
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小米SU7与极氪007对撞测试是“付费测试”?极氪回应近日,一位汽车测试博主发布的一条关于小米SU7和极氪007双车对撞测试的视频,在互联网上引起广泛关注。8月16日晚间,@极氪法务部微博发文称,极氪未与任何个人或机构合作此类测试,针对不实信息,极氪保留追究相关方法律责任的权利。原文如下:近日,网络平台上有某自媒体将极氪还有呢?
小米SU7与极氪007对撞测试引发争议 小米汽车回应高若翔于8月14日发布致歉声明及视频。他在声明中表示,原视频中提及的“电瓶正极电源线是被撞掉”这一说法表述不准确,并对原视频进行相应修改。8月14日晚,小米汽车在《小米SU7答网友问(第六十七集)》一文中,对近期有关小米SU7的对撞测试事件进行回应。文章指出等我继续说。
与极氪007对撞测试后小米SU7车门无法开启 小米回应知名汽车评测博主“原来是翔翔啊”(真名高若翔)日前在社交媒体平台发布了小米SU7与极氪007两款热门电动汽车的碰撞测试视频。在视频中,高若翔以时速60公里、90%重叠率的标准,对小米SU7与极氪007进行了正面碰撞测试。测试结果显示,极氪007在碰撞后保持了车窗与车门的正好了吧!
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博主发视频称小米SU7对撞极氪007后车门打不开,王化回应《当小米SU7 撞上一辆极氪007》的视频,引发广泛关注。截至IT之家发稿,该视频在B站的播放量已突破93 万,弹幕数超过1.2 万条。高若翔此前在懂车帝工作,现已离职,全网粉丝超过200 万,其自我介绍为北京逸速车队车手、NBX 车队创始人、前某合资品牌工程师。在此次测试中,高若好了吧!
小米SU7对撞极氪007有猫腻?小米公关负责人表示正在研判日前,有汽车博主发布了一支小米SU7与极氪007的对撞测试视频,根据博主的标注,此次的测试并非严格意义上的碰撞测试节目,内容仅为研究新能源汽车发生事故时可能出现的问题。测试标准为时速60公里,按照90%的充电率进行碰撞。碰撞结果显示,小米SU7在碰撞后车辆断电,出现出门好了吧!
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