宝来朗逸哪一款比较好呢
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宝来、朗逸、速腾和凌渡L有什么关系,面对帕萨特又该如何选择?当然该如何选择还是要绕回那个老生常谈的话题之上,在大众汽车逐步改善发动机技术,把发动机烧机油的通病解决掉之后;其目前主力车型的不足就是干式双离合变速器,宝来、朗逸、速腾、凌渡L、迈腾和帕萨特的现款1.2T和1.4T版本均使用七挡干式双离合变速器,不过换代版的迈腾和帕等我继续说。
宝来与朗逸对比:全系高能低耗,6.98万起,超值之选朗逸起步的1.5L自吸机头(110Ps/141N·m),不仅动力较弱、加速较慢,且在燃油经济性上也落后于宝来,朗逸1.5L自吸的百公里油耗为5.98L/100km,高于宝来。实际上,宝来不仅在燃油经济性上优于朗逸,在后期的拥车成本上也更加“经济”。相比之下,朗逸1.5L自吸车型在6万公里便需要等我继续说。
全系高能低耗,6.98万起的宝来对比朗逸更超值宝来它依然是可以“闭眼入”的一款精品A级家轿。但同时,基于大众集团在中国市场的双车战略,也使得不少人迷惑,宝来与朗逸互为姊妹车型,好了吧! 宝来的车厢内部采用了大量PVC软质包覆,更是细节到空调面板处都用上钢琴烤漆处理,比较有质感。除此之外,车辆装备层面,宝来还提供有手机好了吧!
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6.98万起!宝来全系高能低耗,性价比远超朗逸宝来依然是值得闭眼入手的精品A级车型。然而,由于大众在中国市场实行的双车策略,宝来和朗逸常常让消费者在选择时感到困惑:两者平台相同、级别一致、配置接近,究竟该如何抉择呢? 对年轻消费群体而言,购车首重“眼缘”。即便是价格亲民的A级家轿,他们也渴望展现自己的个性与小发猫。
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大众宝来最新购车政策,限时6.98万元起,和朗逸同级,适合家用和上汽大众朗逸同级别,车身简洁耐看,腰线较为硬朗,小鸭尾增加了时尚气息,尾灯样式略显普通,好在点亮效果还不错。大众宝来的中控台偏向驾驶这一侧,各种按键和旋钮操作起来顺手,中控台中间部分使用了皮质包裹,双色设计也让氛围变得活跃,只是仔细观察和触摸的话,还是能找到较多是什么。
大众宝来最新购车政策,限时6.98万元起,和朗逸同级和上汽大众朗逸同级别,车身简洁耐看,腰线较为硬朗,小鸭尾增加了时尚气息,尾灯样式略显普通,好在点亮效果还不错。大众宝来的中控台偏向驾驶这一侧,各种按键和旋钮操作起来顺手,中控台中间部分使用了皮质包裹,双色设计也让氛围变得活跃,只是仔细观察和触摸的话,还是能找到较多好了吧!
大众的一辆“全球新车”!颜值回归,EA211,仅7.5万,朗逸不香了大众宝来的动力系统丰富,1.2T,1.4T以及1.5T一应俱全。个人并不是特别喜欢大众宝来的变速箱,因为入门级匹配的5挡手动挡,而中高配置车型全系都是干式双离合变速箱,可靠性有待验证。外观设计,分为24款新配置以及经典版车型。外观造型与速腾和朗逸比较类似,甚至还有一种小号帕小发猫。
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大众宝来,搭载四缸1.5T,降至11万以内了分别为大众速腾和大众朗逸,销量也都超过了2.9万辆。热销的大众车型还不止速腾和朗逸,像大众宝来、大众途观L、大众ID.3等车型,也都拥有月后面会介绍。 一款,也就是2023款30TSI DSG尊行版,指导价14.39万,但终端售价不足11万。实际上,大众系的多数车型在终端都会有比较大的优惠力度,对比同后面会介绍。
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降价一两万,难怪没什么人买大众Polo了,确实没了性价比现在销量比较靠前的就是朗逸、宝来、速腾这些车型,但以前高尔夫和大众Polo都是比较好卖的,再加上没有独立出去的捷达也是如此,不过这几年这些车型独立的独立,没落的没落,大众Polo就是没落的那一个,大众Polo也是在年轻用户群体中炙手可热的一款车,10万元级别横评的对比必然不等我继续说。
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最新紧凑型车油耗榜更新:1-100名,朗逸第8,轩逸第15,帝豪第40丰田卡罗拉和本田思域的混动车型也是表现不错。国产混动车型传祺影豹排名第6位,百公里油耗在5.3L左右,马自达3昂克赛拉的手动挡油耗也未超过6L。德系轿车大众朗逸、捷达VA3、大众桑塔纳和大众宝来的油耗表现也比较出众,每百公里油耗都未超过6.5L。 丰田雷凌、日产轩逸等会说。
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