大众汽车纯电版多少钱_大众纯电动汽车价格
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深陷关厂罢工风波,大众汽车怎么了?汽车行业的“老大哥”大众集团麻烦不断。今年9月份，大众汽车称，正考虑关闭德国的一家汽车工厂和一家零部件工厂，以削减成本。近日，大众汽车管理层明确表态：为了应对竞争，德国的工厂需要关闭，员工的工资需要削减。这些表态引发工人强烈不满。工会和大众汽车管理层一直在就减好了吧！
大众汽车提议向美国田纳西州工厂工人四年内加薪14%大众汽车周三表示，将向美国田纳西州组装厂新加入工会的工人提供四年内14%的工资增长以及利润分享。美国汽车工人联合会(UAW)谈判委员会成员批评上述提议，认为双方已谈判数月，大众并没有认真对待工会要求。
大众汽车 CEO 奥博穆称将继续削减成本,并为中国市场制定新路线计划到2030 年推出30 多款新车型，以丰富的产品阵容重塑大众品牌的吸引力。同时，他也强调，在像中国这样对价格极为敏感的市场，削减成本是必然，也对公司的技术开发和生产能力带来了巨大挑战。目前，大众希望通过与国轩高科、地平线机器人和小鹏汽车等中企的投资和合作，更快地说完了。
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大众汽车CEO奥博穆誓言将继续削减成本,并为中国市场制定新路线以丰富的产品阵容重塑大众品牌的吸引力。”奥博穆直言，在像中国这样对价格极为敏感的市场，削减成本是必然，也对公司的技术开发和生产能力带来了巨大挑战。目前，大众希望通过与国轩高科、地平线机器人和小鹏汽车等中企的投资和合作，更快地提升产品创新能力，并实现品牌转型。..
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一年减少2800亿!德媒:大众汽车在中国深度跌落即使是沃伦斯坦的继任者拉尔夫·布兰德斯塔特每年销售400 万辆汽车的长期目标也变得遥不可及。考虑到大众汽车在2018年和2019年的销量超过400万辆，而且中国汽车市场仍在持续增长，这实际上是一个温和的目标。250万辆汽车而不是400 万辆——假设平均售价为2.5万欧元，相当等会说。
合资40年,为什么说没有上汽大众,就没有今天的中国汽车?在“合资唱衰论”甚嚣尘上的当下，上汽集团与大众汽车集团用一纸续约驳斥。这是上汽大众第二次续签，合资期延长至2040年。第一次是在2002年，提前8年续签，这次则提前了6年，虽然2002年的市场环境与今天大不相同，但股东双方对于上汽大众未来发展所持有的态度，坚定如一。步入“..
薪资谈判白热化!大众汽车德国9大工厂工人今日将集体罢工施压大众汽车集团与劳工代表将就削减工资和可能关闭工厂等问题举行第四轮谈判，此次谈判已愈发激烈，周一大众汽车集团在德国的主要工厂将爆发罢工。最新一轮谈判于9 月份启动，谈判正值这家欧洲最大的汽车制造商寻求大幅削减德国成本的途径，以便更好地与进入其本土市场的更便宜的是什么。
大众汽车将于下周恢复与劳工的旷日持久的成本削减谈判大众汽车公司和工会将于下周继续谈判，因为双方在如何让该汽车制造商更具竞争力的问题上仍存在分歧。管理层首席谈判代表Arne Meiswinkel周一晚间表示，双方将于12月16日再次举行第五轮谈判，讨论大众品牌的重组问题。
德国总理朔尔茨:大众汽车在德关厂的计划“不正确”据央视新闻，当地时间12月7日，德国总理朔尔茨对媒体表示，德国大众汽车计划关闭数家德国工厂的做法是“不正确的”，他认为大众汽车当前的困境是由于公司管理层决策失误造成的，如何解决应由劳资双方谈判决定。这是朔尔茨首次就大众汽车劳资纠纷明确表达态度。今年9月，大众集团还有呢？
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德国总理朔尔茨:大众汽车在德关厂的计划「不正确」12月8日消息，据央视新闻，当地时间12月7日，德国总理朔尔茨对媒体表示，德国大众汽车计划关闭数家德国工厂的做法是“不正确的”，他认为大众汽车当前的困境是由于公司管理层决策失误造成的，如何解决应由劳资双方谈判决定。这是朔尔茨首次就大众汽车劳资纠纷明确表达态度。今年是什么。
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