问界m5和问界m7自动驾驶哪个好

华为会和小米汽车一样,自己下场造车吗?问界M5问界M7问界M9汽车是个非常依赖规模的产业,华为自动驾驶软,大力投入,通过规模摊平成本!但在硬件上仅靠和赛力斯、奇瑞、北汽,江淮4家合作,是无法形成造车硬件规模化的,更不可能通过平台化降低研发成本,提升研发速度。即使像最简单的座椅、后视镜、门把手等等,最常规等我继续说。

余承东Pk雷军!华为会和小米一样,自己下场造车吗?问界M5问界M7问界M9汽车是个非常依赖规模的产业,华为自动驾驶软,大力投入,通过规模摊平成本!但在硬件上仅靠和赛力斯、奇瑞、北汽,江淮4家合作,是无法形成造车硬件规模化的,更不可能通过平台化降低研发成本,提升研发速度。即使像最简单的座椅、后视镜、门把手等等,最常规等会说。

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东吴证券:华为新车智驾与座舱体验升级 国内智驾产业迎来需求拐点东吴证券发布研究报告称,华为持续推进自动驾驶方案升级,2023年4月,华为问界M5智驾版首次搭载ADS2.0高阶智能驾驶系统,自新问界M7上市后,智驾体验叠加智能座舱升级受到客户高度认可,推动问界M7成为爆款车型,9月17日至10月7日期间订购车型中智驾方案选装率提升至60%-70说完了。

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