丰田凯美瑞混动油耗实际多少_丰田凯美瑞混动的优劣势
广汽丰田凯美瑞,配2.0L油电混动系统,平顺好开,油耗经济凯美瑞在安全方面值得表扬，配备了主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、主驾膝部气囊、前排中间气囊，还拥有Toyota Safe后面会介绍。 混动系统，电机最大功率为83kW,电机最大扭矩为206N·m,该系统综合最大功率达到了145kW,匹配E-CVT无级变速箱。实际体验下来，由于电机后面会介绍。
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丰田凯美瑞混动版:配置全升级,油耗低至4.2L,特惠降价后性价比爆表!凯美瑞拥有4950毫米的车长和2825毫米的轴距，后排空间表现优异。动力方面，提供纯燃油版和油电混动版本供选择，其中混动版油耗表现出众，后面会介绍。 尽管凯美瑞的销售业绩不再如往日般辉煌，但它在价格、配置、空间、油耗等方面仍具备一定的竞争优势。坦白说，丰田凯美瑞曾是B级车市场的后面会介绍。
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全新丰田混动系统:2.0油耗搭配2.5动力丰田第5代混合动力系统，在发动机与电机协同工作的情况下，系统总功率达到230马力，最大扭矩为221牛·米。与上一代混动系统相比，性能有所提升。凯美瑞2.5L混动车型的官方标称系统综合功率为230马力，而实测的综合功率为207.5马力，达到了90.2%的达成率。实际轮上功率为172.9小发猫。
五、丰田凯美瑞混动油耗多少真实油耗
六、丰田凯美瑞混动油耗是多少
丰田凯美瑞2.5L混动版发布!功率169kW,油耗4.55L,21.98万起售多多少还是有点小期待的。毕竟丰田凯美瑞这款车，大家都知道，皮实耐用，保值率高嘛，就是2.0L的动力有点肉，开起来总感觉有点“佛系”，甚至可是什么。 既然是混动车型，油耗肯定是不可或缺的话题。念寒看了一下数据，丰田凯美瑞2.5L混动版的油耗表现还算不错，官方给出的WLTC综合油耗是4.5是什么。
七、凯美瑞混动油耗实测
八、凯美瑞混动百公里实际油耗
混动还得是丰田?动态体验第九代凯美瑞,百公里油耗不到6L第九代凯美瑞燃油版的百公里综合油耗基本保持在6L左右(WLTC);而对于2.0L双擎混动版，这台车的百公里综合油耗可以控制在5L左右，即便你用是什么。 丰田凯美瑞2.0L双擎混动版就是一个不错的选择。相比之下，2.0L双擎混动版不仅兼顾了动力和燃油经济性，而且实际到手的价格也并不贵，对于是什么。
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丰田第5代混动系统:2.0油耗,2.5动力丰田第五代混合动力系统在发动机和电机共同工作时，其综合输出功率达到230马力，最大扭矩为221牛·米，这些数据相比上一代混动系统有所提升。对于凯美瑞2.5L混动版本，官方标注的综合功率为230马力，而实际测试结果显示综合功率为207.5马力，达成率为90.2%。实测的轮上功率为好了吧！
配置丰富,混动版油耗低至4.2L,丰田凯美瑞降价后,性价比更突出凯美瑞拥有4950毫米的车长和2825毫米的轴距，后排空间表现出色。动力方面，凯美瑞提供纯燃油版和油电混动版本，其中混动版油耗表现出色，等会说。 虽然凯美瑞的销量不再像以前那样耀眼，但它在价格、配置、空间、油耗等方面都有一定的优势。让小八说心里话，丰田凯美瑞曾经确实是B级车等会说。
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全新凯美瑞混动升级,还新增了2.0L,油耗低于5L不是梦?而这似乎也让国产全新丰田凯美瑞的亮相变得更有分量。当然从变化来看，这次全新凯美瑞的升级还是比较彻底的，设计更加运动，混动系统也有好了吧！ 因此实际动力表现肯定会优于之前的2.0L燃油版，更重要的是，排量更小的2.0L混动可能会帮助全新凯美瑞综合油耗实现低于5L/百公里的水平。..
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第九代凯美瑞,新车搭载混动,长近5米油耗4.2L,预售仅18.18万起在国内的B级车市场中，有不少车型都一直受到消费者的追捧，比如本田雅阁、大众帕萨特、日产天籁、丰田凯美瑞等等。这些车型能不断畅销，主好了吧！ 以及搭载第五代THS混动系统的2.0HEV版。其中2.0L燃油版车型的最大功率为127kW,WLTC工况下的百公里综合油耗为5.81L-6.06L。而2.0H好了吧！
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第九代凯美瑞混动版:搭载8155芯片,每公里油耗“仅”3毛钱?在中型轿车领域，丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众迈腾等合资品牌车型拥有较多的关注度。近期丰田第九代凯美瑞已经开启了预售，17.38万元起售，其产品实力如何呢？ 动力方面，第九代凯美瑞提供了燃油版和电混双擎版。其中2.0HEV电混双擎版，最大功率145kW,百公里油耗4是什么。.
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