小米电车su7是纯电车还是混动
雷军想通过SU7 Ultra,打开小米电车品牌的想象力 | 动察小米通过SU7 Ultra进入高端市场，既是一个机遇，也是一个挑战。文|动点科技作者|icebin排版|恩惠本文预计阅读时长10分钟雷军曾表示要亲自带队，愿意压上自己一生的战绩和荣誉，做人生中最后一次的创业。小米电动车大有一种“不成功，便成仁”的感觉。当然，光有一款小米SU7 显然是小发猫。
动察:雷军想通过SU7 Ultra,打开小米电车品牌的想象力雷军曾表示要亲自带队，愿意压上自己一生的战绩和荣誉，做人生中最后一次的创业。小米电动车大有一种“不成功，便成仁”的感觉。当然，光有一款小米SU7 显然是不够的。我们知道竞争激烈的电动车市场，不仅仅是需要一款单一车型。而另一方面，如何让小米这个品牌摆脱仅仅是手机的说完了。
吉利再出手围剿小米SU7!领克首款纯电车ZERO谍照曝光,价格区间瞄准...快科技4月11日消息，近日有博主晒出了一组领克首款纯电车ZERO的实车谍照，其定位于中大型轿车，很显然，也将加入对小米SU7的“围剿”之中。该车和极氪001同平台打造，可以视为三厢版的001,虽然整车覆盖有伪装车衣，但也能看出一些细节。新车前脸为领克最新家族化设计语言，和领小发猫。
高端电车,小米SU7是真的做成了,多项世界领先小米澎湃OS就完美的做到了这一点，支持非常完美的生态应用，并且车机流畅性也非常好 此外，百公里加速直接飙升到了2.78秒，这样的成绩对于电车来说非常的恐怖，极速也可以达到265千米每小时，可谓是兼得急速和加速性能，小米的SU7,在多项的性能中遥遥领先于同行。
雷军谈纯电车行业亏损与小米SU7交付挑战驱动中国2024年4月19日消息，在近期的一次公开活动中，小米集团创始人兼CEO雷军就小米旗下最新款纯电轿车小米SU7的市场表现和行业现状发表了看法。雷军指出，在当前电动车行业普遍存在的亏损状况下，讨论性价比并不适宜，同时他强调了小米SU7面临的交付挑战和公司对此的应等会说。
福特CEO:中国电车正在光速前进,我开小米SU7半年了,不想换车要不然他也不会把小米SU7空运到芝加哥了。Jim Farley还表示，中国电动车企正在“光速前进”！如果福特不改变的话，将是十分危险的事情。对于小米SU7这款车，我原先就说过，它的底盘调校和转向手感更接近欧美汽车，可能不太符合中国消费者对汽车的认知，中国消费者还是更喜欢底盘好了吧！
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小米SU7电车6月交付超10000台 官方称7月依然要破万小米汽车新官方数据显示，小米SU7的交付量在6月份突破了10000台，而7月份预计将继续超过这一数字。这款车型自4月初首次交付以来，短短两个月内已经实现了这一成绩，成为国内新势力汽车市场的一匹黑马。为了加快交付进度，小米SU7 Pro版提前12天于5月18日在北京启动了交付。..
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雷军回应网友晕电车:小米SU7肯定不晕 可以试下昨日，有网友在雷军微博评论区提到自己晕电车没法买小米SU7,对此雷军表示，小米花了很大代价专门解决这个问题。他还建议网友去试驾小米SU7,并称“小米SU7 肯定不晕”。本文源自金融界AI电报
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雷军回应网友称晕电车:小米汽车 SU7 肯定不晕,可以试下IT之家4 月1 日消息，昨日，有网友在雷军微博评论区提到自己晕电车没法买小米SU7,对此雷军表示，小米花了很大代价专门解决这个问题。他还建议网友去试驾小米SU7,并称“小米SU7 肯定不晕”。近年来电动汽车的销量暴涨，但很多用户发现自己不晕燃油车但是晕电车，这是什么原因好了吧！
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领克首款纯电车来袭,硬刚小米SU7,它有多少胜算?小米SU7凭借着媲美“保时捷”的外形设计和强大的车机生态，一经推出便成为了车圈的一匹黑马。而前不久，领克完成了旗下首款纯电车型领克Z10的全球首秀，作为一款对标小米SU7的运动型轿跑，领克Z10与极氪001共享平台开发，并标配800V高压快充，那它能否成为年轻人心中一款新的是什么。
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