比亚迪汉dm-i为什么转弯半径大

比亚迪申请车辆转向控制专利,缩小车辆转弯半径比亚迪股份有限公司申请一项名为“一种车辆转向控制方法、装置及存储介质”的专利,公开号CN 119037545 A,申请日期为2024年10月。专利摘要显示,本发明公开了一种车辆转向控制方法、装置及存储介质,涉及车辆转向技术领域,可以缩小车辆的转弯半径。该方法包括:响应于车辆转后面会介绍。

比亚迪仰望 U7 预热:4.85 米转弯半径、双向 20° 后轮转向IT之家6 月26 日消息,比亚迪旗下仰望汽车今天公开了一段仰望U7 的视频,视频里提到仰望U7 支持双向20° 后轮转向与易四方敏捷转向,转弯半径为4.85 米。视频里还透露了仰望U7 的车身尺寸,长5265mm、宽1998mm、高1528mm,号称“旗舰身形,A0 级灵动”。据IT之家此前报等我继续说。

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比亚迪申请车辆辅助转向制动方法专利,提升减小转弯半径的能力金融界2024年1月9日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“车辆辅助转向制动方法、系统、电子设备及存储介质“.. 在目标车轮包括内侧前车轮和内侧后车轮时,内侧前车轮和内侧后车轮交替制动。本申请可以在不增加成本的情况下提升减小转弯半径的能力。..

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