家用迈腾和凯美瑞哪个好_迈腾与凯美瑞哪个适合家用
不是迈腾不够好,而是这次凯美瑞实在太强了,颜值,实力均在线低转速表现更积极后程2.5L发动机带来的线性感让则让整体输出变得稳定起来关键在于其能够将WLTC综合油耗控制在4.58L/100km以下在保障性能的同时用燃油经济性甩开大众迈腾。 写在最后 广汽丰田凯美瑞不是那种以性能取胜的车型但其整体产生的动力效能却让包括大众迈说完了。
老对手重逢,迈腾对比凯美瑞,合资中型车还值得买吗?就只有凯美瑞了。设计：年轻化是共通点虽然说凯美瑞和迈腾都是家用车，但两者的气场完全不一样，如果单纯从视觉角度出发，迈腾会偏稳重一是什么。 新一代迈腾和凯美瑞都用上8155芯片，迈腾还有大疆智驾、科大讯飞语音识别，也就没有挑剔的理由了。新一代迈腾的内饰全面向新势力看齐，大是什么。
迈腾与凯美瑞再较量:合资中型车是否仍为购车首选?唯一能与之匹敌的则是凯美瑞。设计：追求年轻化成为共同目标虽然凯美瑞和迈腾都定位于家用车市场，但二者的风格却截然不同。从视觉角度是什么。 新一代迈腾和凯美瑞均搭载了8155芯片，迈腾还引入了大疆智驾、科大讯飞语音识别技术，从而消除了之前的短板。新一代迈腾的内饰设计全面是什么。
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全新一代迈腾、凯美瑞正面硬刚,谁才是B级车领导者?第九代凯美瑞的内饰设计则更加偏向于家用。中控台布局简洁实用，按键和旋钮设计易于操作。内饰材质和做工也相当不错，符合丰田品牌一贯的耐用和可靠的特点，但相比全新一代迈腾仍有较大进步空间。动力系统看点十足，“T+D”黄金动力总成与混动系统正面硬刚动力方面，全新一代等会说。
迈腾和凯美瑞都刚换代,二选一来了就看开的是不是迈腾380”，全新迈腾，它搭载的是2.0T发动机+7DSG双离合变速箱，动力依旧拥有220马力、350牛•米。试驾下来，这套动力系统的表现相信也不用多说了，可以说是经典中的经典。当然，其实家用车买330就已经足够了。凯美瑞这次加入了2.0L混动的配置，取消了2.5L纯汽油说完了。
试驾过奕派eπ007后,我就一个感觉:迈腾凯美瑞压力又大了作为一台偏向家用的轿车，在保证运动属性的同时，奕派eπ007也有着非常不错的舒适度。不仅座椅宽大舒适，同时还配备有3档通风加热和8点按是什么。 新车将会在今年第一季度正式上市，虽然官方正式售价还未公布，在车快评看来奕派eπ007的到来，将会成为迈腾、帕萨特等合资品牌中型轿车强是什么。
雅阁、凯美瑞、迈腾先后换代B级车三剑客再无商务的影子提及雅阁、凯美瑞和迈腾，留给人们最鲜明的印象莫过于沉稳的商务形象。目前，三款车均完成了换代，除了迈腾以外其余两款车型都已经正式上市。能够看到的是，曾经沉稳的商务形象在三款车当中已经不复存在，取而代之的更为年轻化的一面。不免有一批80后感慨，刚刚参加工作的时候买后面会介绍。
10万出头就能买一台和迈腾、凯美瑞媲美的中型车,你敢相信?大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到家用车，大家最关心最在意的基本上就两点，一个是空间，一个是价格，而我们今天要说这台车，大空间(中型车),价格低，毕竟 10 万多头的价格就能入手，那么这台车的产品力怎么样？今天咱们就来等我继续说。
帕萨特、凯美瑞、迈腾购车手册:追求性价比怎么选配置更合适?销量前三的车型分别是凯美瑞、帕萨特、迈腾，当你不知道该如何选择时，不妨从这三款车型中找答案。那么既然确定了车型，今天咱们就来说说还有呢？ 家用该有的配置基本上没有落下。豪华版车型在此基础上贵出了1.9万元，配置上多出了10色氛围灯、前排手机无线充电、9.2英寸中控屏、后排还有呢？
回家过年,都是中型车市场常青树,凯美瑞、迈腾、雅阁谁更值得?而迈腾和凯美瑞则一直坚守着大空间实用性的产品特征。雅阁后备箱迈腾后备箱作为对比，虽然新款雅阁改款以后的车身尺寸加长到4980毫米，但后备箱空间实测不如凯美瑞、迈腾，其中迈腾的后备箱空间最令人意外，达到了533升，甚至比一些中大型车的后备箱空间还要大。凯美瑞后备箱说完了。
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