凯美瑞和雅阁哪个好开视频讲解
价格门槛降低至15万内,口碑好油耗低,凯美瑞家用行不行在今天，如果想要以15万的预算买一辆合资品牌中型车，其实很多车型都是可以看看的，哪怕是当年入门款落地价就超过18万的帕萨特、雅阁、凯美瑞，现在我们也是可以随便挑的。就拿中型轿车市场“常青树”丰田凯美瑞来说，这款车的销量长年盘踞在国内中型轿车细分市场销量榜的前三还有呢？
全新凯美瑞对决雅阁,谁才是B级车霸主雅阁的中控台更加简洁，运动感更强，同时通过中控台中部的座舱环境控制旋钮，将车内空调、照明、音响等功能高度集中，一个旋钮便可满足所有需求。凯美瑞中控台则经过本土化改造，造型更加简洁，层次分明，不过相比雅阁的中控台设计看上去要稍微复杂一些。车机方面，凯美瑞和雅阁都等我继续说。
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14万的马自达EZ-6:合资纯电开始接地气了马自达和长安合作的首款新能源轿车EZ-6昨天正式上市了。好消息是，价格还算接地气，起售价13.98-17.98万。参照雅阁，凯美瑞这类合资品牌的中型轿车来说，是一个合理区间；坏消息，国内的竞争选手太多了。情怀，是这台车能打出的唯一一张牌吗？真不是油改电首先要为EZ-6证言的是，这小发猫。
现代新索纳塔售价曝光!官宣明年国产开售,比丰田凯美瑞好看日前智电出行获取了现代全新索纳塔车型售价，新车海外市场起售价为27,500美元(约为20万人民币),并计划将于2024年一季度陆续开启销售工作。另据此前北京现代官方透露，新车计划将于2024年国产开售，同级主要竞争对手包含了丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁以及大众帕萨特等车还有呢？
本田雅阁降到12万才能买?现在的价格实在划不来?本田雅阁这款车想必大家应该都不陌生，身边开这款车的朋友应该也是不在少数。本田雅阁和丰田凯美瑞、日产天籁曾经是合资品牌中级车市场的销量常青树。即使是在SUV销量异军突起之后，本田雅阁依旧维持着不错的销量，而且在很长一段时间里本田雅阁的价格也一直很坚挺。大饼一后面会介绍。
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指导价17.98万,限时12.78万元的天籁真心版值得买吗?曾经的日系三剑客：凯美瑞、雅阁、天籁，现如今的境遇却大相径庭，凯美瑞和雅阁还稍微好一点，通过价格调整维系着月销万辆左右的水平，可天籁在二三季度表现低迷，其中8月份仅交付4086辆，也许是为了扭转局面，东风日产在前段时间推出了天籁真心版，在17.98万元指导价基础上，给出了限后面会介绍。
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大马力,高颜值,还要智能化,MG7和蒙迪欧该如何选择?B级轿车市场一直比较传统，像凯美瑞、雅阁等偏中庸的车型长期占据着主导地位。但随着消费者需求的日益多样化，既要性能好，又要颜值高，为了满足消费者的需求，传统选手如蒙迪欧，后起之秀如MG7都在朝着这个方向进发。那么，它们各自都有哪些特点？MG7能否挑战蒙迪欧呢？01、设计等会说。
年轻人最适合,只要12.05万,原价18.19万,关键油耗不足5毛事实上，在许多男性消费者心中，他们最喜欢的车型是拥有既豪华又大气的中型车。说到这类的车型，首先想到的是丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁。这三大巨头也被认为是日系的三剑客，他们的市场表现也是很好，在消费者心目中占据着至关重要的地位。我们今天的中型车甚至比这三位等我继续说。
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2025款海豹和海豹07 DM-i上市,比亚迪要称霸中型车市场?国内中型轿车市场，在传统的燃油车时代，毫无疑问就是合资车的天下。看一下每月发布的销量榜单，不要说销量前十名的车型了，甚至前二十名都很难看到国产车的身影。销量好的车型，要么是日系的雅阁凯美瑞，要么就是德系的迈腾帕萨特。甚至，就连奔驰C级和特斯拉Model 3这些豪华品等会说。
朗逸2年一换代,昂克赛拉原地踏步,谁能笑到最后?明明比雅阁凯美瑞贵不少，但照样有不少人买账。昂克赛拉5年前每个月能卖上万台，说明消费者根本不在乎马自达的价格，关键是看它有没有跟上时代，有没有吸引力。降价其实说明马自达自己也知道竞争力下滑了，想通过降价来调整市场定位，弥补产品力的不足。我觉得马自达现在主要有后面会介绍。
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