凯美瑞混动油耗高怎么处理_凯美瑞混动油耗高是什么原因
广汽丰田凯美瑞,配2.0L油电混动系统,平顺好开,油耗经济全新第9代凯美瑞提供了三套外观设计，2024款双擎2.0HGVP 豪华版采用了时下流行的无边界格栅，机盖前段进行下压形成了鲨鱼鼻造型，不规说完了。 实测百公里平均油耗在5.7L-6.0L左右(路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考),对于一辆中型轿车而言，算是很省油的，并说完了。
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15-20万低油耗商务轿车,谁性价比高?全新C01增程对比凯美瑞混动亏电油耗为4.9L/100km。电池方面，提供43.7kWh的三元锂电池，纯电续航316公里，支持快慢充，还支持对外放电，户外露营更便利。以每天市区代步30公里为例，这台车可以用纯电跑10天，家用充电电费只需要20元，一个月60元搞定。凯美瑞的2.0HEV是传统非插电混动，其中2.0L发动机最大后面会介绍。
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丰田凯美瑞混动版:配置全升级,油耗低至4.2L,特惠降价后性价比爆表!凯美瑞拥有4950毫米的车长和2825毫米的轴距，后排空间表现优异。动力方面，提供纯燃油版和油电混动版本供选择，其中混动版油耗表现出众，WLTC工况下最低仅为4.2L,结合92号汽油的经济性，出行成本相当低廉。底盘方面，凯美瑞标准配备了前麦弗逊式、后双叉臂式双独立悬架，确保了说完了。
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全新凯美瑞混动升级,还新增了2.0L,油耗低于5L不是梦?这套2.0L混动其实可以参考锋兰达的2.0L混动系统，它的最大功率是144kW,不出意外两车应该是同款混动系统，因此实际动力表现肯定会优于之前的2.0L燃油版，更重要的是，排量更小的2.0L混动可能会帮助全新凯美瑞综合油耗实现低于5L/百公里的水平。需要注意的是，全新凯美瑞这次新车说完了。
第九代凯美瑞混动版:搭载8155芯片,每公里油耗“仅”3毛钱?其产品实力如何呢？ 动力方面，第九代凯美瑞提供了燃油版和电混双擎版。其中2.0HEV电混双擎版，最大功率145kW,百公里油耗4.2L,合计每公说完了。 第九代凯美瑞，在智能化、外观、动力系统等方面，进行了比较大的升级，而且混动版价格进一步下探，整体产品力是比较强劲的。2024年，如果想说完了。
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混动还得是丰田?动态体验第九代凯美瑞,百公里油耗不到6L第九代凯美瑞2.0L双擎混动版的这套动力算不上强劲，但对比燃油版在起步初期，以及中低速状态下会带来更好的加速体验。而在燃油经济性方面，第九代凯美瑞燃油版的百公里综合油耗基本保持在6L左右(WLTC);而对于2.0L双擎混动版，这台车的百公里综合油耗可以控制在5L左右，即便你等会说。
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第九代凯美瑞,新车搭载混动,长近5米油耗4.2L,预售仅18.18万起第九代凯美瑞目前正在预售的车型共有两种动力，分别为2.0L+CVT的纯燃油版，以及搭载第五代THS混动系统的2.0HEV版。其中2.0L燃油版车型的最大功率为127kW,WLTC工况下的百公里综合油耗为5.81L-6.06L。而2.0HEV是首次出现在凯美瑞车系身上，拥有145kW的综合功率，百公里油后面会介绍。
丰田凯美瑞2.5L混动版发布!功率169kW,油耗4.55L,21.98万起售既然是混动车型，油耗肯定是不可或缺的话题。念寒看了一下数据，丰田凯美瑞2.5L混动版的油耗表现还算不错，官方给出的WLTC综合油耗是4.5是什么。 念寒作为一名车评人，只是站在一个普通消费者的角度，给车友们一些客观的建议。最终如何选择，还是我的那句老话，要看各位车友的需求和喜好是什么。
配置丰富,混动版油耗低至4.2L,丰田凯美瑞降价后,性价比更突出凯美瑞拥有4950毫米的车长和2825毫米的轴距，后排空间表现出色。动力方面，凯美瑞提供纯燃油版和油电混动版本，其中混动版油耗表现出色，WLTC工况下最低仅为4.2L,结合92号汽油的经济性，出行成本确实很低。而在底盘方面，凯美瑞标配前麦弗逊式、后双叉臂式双独立悬架，保证了良等我继续说。
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博主:凯美瑞油耗比理想L6高了一大截 合资油混就这?【智车派新闻】7月8日，有汽车博主发微博吐槽丰田凯美瑞的油耗表现：“凯美瑞在平均时速比理想L6低10km的情况之下，油耗高了一大截(7.98 L/100km VS 7.3 L/100km)。迈腾稍微好一点，但也没好到哪里去。合资油混的轿车，居然比4米9的中大型SUV油耗高一大截。”而国产混动车型说完了。
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