秦plus dm-i真实车主_秦plus dm-i真实车主成交价
秦PLUS EV的车主估计要哭晕!秦L EV续航暴涨35km,轴距还多10公分别看秦L EV比DM-i版本短了11公分，轴距反而拉长3公分，这波“缩车身涨轴距”的操作堪称空间魔术。对比秦PLUS EV更是直接多出10.2公分后面会介绍。 给各位准车主的选购建议：南方用户闭眼入545km版本，这续航扎实程度绝对对得起票价。经常跑长途的建议等等快充数据，要是能上120kW就果后面会介绍。
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懂车大爆炸曝光秦PLUS DMi看不见的优缺点,车主有话说:很真实最新一期《懂车大爆炸》可谓是大手笔，大制作，花费几百万，买了10辆车里里外外全部拆解，车型涵盖10万-15万主流家用车，细致还原每一款车的真实数据。 而其中就有一款比亚迪秦plusdmi的冠军版，恰巧我是2021款秦plus的车主，买来还没开到一年，在忍受秦plusdmi冠军版降价又加量的好了吧！
首批比亚迪秦 L 交付,王传福亲自为车主交车比亚迪秦L 首批车正式交付，比亚迪董事长王传福和王朝网总经理路天现身交付现场为车主交车。比亚迪秦L 于5 月28 日正式上市，售价区间为9.98-13.98 万元，搭载比亚迪第五代DM 技术，综合续航达2100km,NEDC 工况下百公里亏电油耗2.9L。IT之家注意到，秦L DM-i 外观依旧采用了说完了。
换车2个月,生活大不同 秦PLUS EV 2023冠军版车主用车分享2个月前，我下定决心卖了陪伴我3年的燃油车，入手了人生的第一台纯电轿车——秦PLUSEV2023冠军版，换车的原因主要是油价，还有不太与时俱进的智能化配置。换车两个月，生活大不同，切身体会到了“电车真香”之后，我总结出了我的秦PLUSEV用车心得。 心得1:始于颜值，忠于品质是什么。
1000公里零接管!第二代秦PLUS智驾版 让特斯拉车主集体沉默驶入油耗2时代秦家族又一“工业奇迹”诞生一直以来，秦家族都是节能标杆，继秦L DM-i之后，第二代秦PLUS DM-i智驾版升级第五代DM技术，百公里亏电油耗2.93L(NEDC工况),一箱油可跑2055km,秦家族又一款“工业奇迹”诞生！让A轿省出新高度。混动节能，纯电高效。第二代秦PLUS等我继续说。
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赢得200万车主的坚定信赖,秦家族铸就中国轿车市场标杆!不仅彰显了“A轿冠军”秦PLUS与“中级新王”秦L DM-i的强强联合，更标志着中国轿车在竞争最为激烈的家轿市场中，已经牢牢掌握了话语权后面会介绍。 卓越口碑：200万销量见证冠军品质秦家族凭借卓越的产品品质和领先的混动技术，赢得了200万车主的信赖和好评。这份信任不仅源自消费者对后面会介绍。
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解析比亚迪秦L:续航2000km、超4.8米长,10万级神车秦L搭载了比亚迪最新的第五代DM-i超级混动系统，这套系统最大的亮点就是超长续航和极低油耗。-满油满电续航：超过2000km -实测纯电续航：超1800km -亏电油耗：低至2.9L/100km 试想一下，一箱油跑2000公里，意味着很多人一个月都不用加油，这直接让不少燃油车主“打脸”了——谁还好了吧！
...DM 5.0油耗!最好的回击不是打口水战,而是号召秦L所有车主晒油耗提车的车主越来越多，大家都是“测试员”。据悉，6月初时，博主“向北不断电”驾驶秦L直播实测了车辆的续航，满油满电情况下，比亚迪秦L-DMi跑了1977公里，实际的百公里油耗为3.37L。而懂车帝对秦L DM-i进行的续航实测中，全程高速从西安行驶到北京，高速亏电油耗为5.39L/百公里，与好了吧！
蔚来秦力洪:电动车电池寿命15年 但蔚来车主的电池是永生的如果这2000万位车主要换电池，电池平均8万一块的价格计算，合计换电池成本有1.6万亿元。不过，得益于可充可换可升级的能源服务体系，蔚来的用户无需担心电池寿命问题。秦力洪表示，换电相当于为每一位蔚来用户提供了电池的终身质保。“假设一个用户从来不换电，到了7年364天的时是什么。
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10万落地的比亚迪秦PLUS,开2个月后,车主:我只想说九个字比亚迪秦PLUSDM-i搭载比亚迪标志性的DM-i动力系统，它由骁云-插混专用1.5L发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，这套等我继续说。 结语：10万落地比亚迪秦PLUS,开了2个月后，车主只想说九个字：“比亚迪果然不同凡响”。确实，这款比亚迪秦PLUSDM-i2023冠军版的实力强等我继续说。
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