丰田凯美瑞混动真实油耗_丰田凯美瑞混动真实油耗多少
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广汽丰田凯美瑞,配2.0L油电混动系统,平顺好开,油耗经济凯美瑞在安全方面值得表扬，配备了主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、主驾膝部气囊、前排中间气囊，还拥有Toyota Safe好了吧！ 和电机组成的油电混动系统，电机最大功率为83kW,电机最大扭矩为206N·m,该系统综合最大功率达到了145kW,匹配E-CVT无级变速箱。实际好了吧！
丰田凯美瑞混动版:配置全升级,油耗低至4.2L,特惠降价后性价比爆表!凯美瑞拥有4950毫米的车长和2825毫米的轴距，后排空间表现优异。动力方面，提供纯燃油版和油电混动版本供选择，其中混动版油耗表现出众，好了吧！ 尽管凯美瑞的销售业绩不再如往日般辉煌，但它在价格、配置、空间、油耗等方面仍具备一定的竞争优势。坦白说，丰田凯美瑞曾是B级车市场的好了吧！
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丰田凯美瑞2.5L混动版发布!功率169kW,油耗4.55L,21.98万起售而这次换装2.5L混动系统，动力总算有所提升，最大功率136kW,最大扭矩221N·m,配合电机，系统综合功率达到了169kW,这数据看上去确实很有吸引力，毕竟谁不想要提升一下驾驶感受的你。既然是混动车型，油耗肯定是不可或缺的话题。念寒看了一下数据，丰田凯美瑞2.5L混动版的油耗表好了吧！
混动还得是丰田?动态体验第九代凯美瑞,百公里油耗不到6L丰田的双擎混动系统也将价格进一步的下放，其中第九代凯美瑞就是非常鲜明的例子。相比之下，全新一代的丰田凯美瑞新增了2.0L双擎混动系统好了吧！ 第九代凯美瑞燃油版的百公里综合油耗基本保持在6L左右(WLTC);而对于2.0L双擎混动版，这台车的百公里综合油耗可以控制在5L左右，即便你用好了吧！
配置丰富,混动版油耗低至4.2L,丰田凯美瑞降价后,性价比更突出凯美瑞拥有4950毫米的车长和2825毫米的轴距，后排空间表现出色。动力方面，凯美瑞提供纯燃油版和油电混动版本，其中混动版油耗表现出色，小发猫。 虽然凯美瑞的销量不再像以前那样耀眼，但它在价格、配置、空间、油耗等方面都有一定的优势。让小八说心里话，丰田凯美瑞曾经确实是B级车小发猫。
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全新丰田混动系统:2.0油耗搭配2.5动力丰田第5代混合动力系统，在发动机与电机协同工作的情况下，系统总功率达到230马力，最大扭矩为221牛·米。与上一代混动系统相比，性能有所提升。凯美瑞2.5L混动车型的官方标称系统综合功率为230马力，而实测的综合功率为207.5马力，达到了90.2%的达成率。实际轮上功率为172.9说完了。
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丰田第5代混动系统:2.0油耗,2.5动力丰田第五代混合动力系统在发动机和电机共同工作时，其综合输出功率达到230马力，最大扭矩为221牛·米，这些数据相比上一代混动系统有所提升。对于凯美瑞2.5L混动版本，官方标注的综合功率为230马力，而实际测试结果显示综合功率为207.5马力，达成率为90.2%。实测的轮上功率为好了吧！
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全新凯美瑞混动升级,还新增了2.0L,油耗低于5L不是梦?而这似乎也让国产全新丰田凯美瑞的亮相变得更有分量。当然从变化来看，这次全新凯美瑞的升级还是比较彻底的，设计更加运动，混动系统也有是什么。 排量更小的2.0L混动可能会帮助全新凯美瑞综合油耗实现低于5L/百公里的水平。需要注意的是，全新凯美瑞这次新车升级到了第五代THS混动是什么。
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广汽丰田全新一代凯美瑞申报图公布:燃油/混动双车型丰田全新一代凯美瑞燃油、混动两款车型完成申报，基于TNGA-K 平台打造。燃油工信部信息显示，燃油版本长宽高4915/1840/1450mm,轴距2825mm,最高车速205km/h;前脸采用半封闭中网，下方拥有密集的菱形渐变式开口。该车搭载型号M20C 发动机，排量1987ml,功率127kW,油耗等会说。
第九代凯美瑞混动版:搭载8155芯片,每公里油耗“仅”3毛钱?在中型轿车领域，丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众迈腾等合资品牌车型拥有较多的关注度。近期丰田第九代凯美瑞已经开启了预售，17等会说。 第九代凯美瑞，在智能化、外观、动力系统等方面，进行了比较大的升级，而且混动版价格进一步下探，整体产品力是比较强劲的。2024年，如果想等会说。
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