二手雅阁和凯美瑞哪个好点_二手雅阁和凯美瑞哪个值得买
二手比亚迪汉EV多保值?开3年还能卖21万!保值率超巅峰期凯美瑞特别是2017年刚刚换代上市时期的丰田凯美瑞,当时的凯美瑞2.0L新车开个一万公里再卖二手,车主只需要亏掉半个购置税就能成功转手卖掉,裸车价能做到一份不亏,可见其恐怖的保值率! 曾经的一线合资品牌的B级燃油轿车最保值的就是凯美瑞,其次是雅阁迈腾,但是电气化时代,比亚迪是什么。
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合资轿车“常青树”价格持续下探,按揭优惠5.5万,油耗6.6升曾几何时,帕萨特、凯美瑞、雅阁还是国内20万价位区间手握“定价权”的热门车型,而今这三款车在终端市场上的价格与品牌旗下A+级轿车价格倒挂,二手车行情不再保值,新款刚推出就给到7折优惠已屡见不鲜。以2025款锐·T动260TURBO豪华版为例,厂商指导价19.78万元,北京地区等会说。
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13.98万起售,纯电+增程,马自达EZ-6能成为合资轿车“新”旗手?说到“车市常青藤”,我们很容易联想到高尔夫,帕萨特,凯美瑞,雅阁,天籁。但其实还有个“闷声发大财”的,就是马自达6。2004年-2015年,这是“马6”曾经在新车市场奋战的时间。在二手车市场,它的资历可能会更长。如今,长安马自达似乎在用“EZ-6”之名,宣告“马6”的回归。10月好了吧!
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3月热门车型保值率排名,果然还是燃油车更靠谱啊但在二手车市场这块老战场上,传统的燃油车型依然稳坐钓鱼台。就拿主流合资中型轿车来说,前七名均为燃油车型,雅阁、凯美瑞这些响当当的名字依旧高居保值率排行榜前列。雅阁更是以76.8%的1年保值率傲视群雄,把老对手凯美瑞甩在了后头。而凯美瑞,作为丰田家族的佼佼者,一直以小发猫。
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关于买车那点事,到现在来看,日系车还有保值这一说吗?说起二手车保值率,不得不提提日系汽车品牌,那保值率可以说是高的离谱。尤其是前几年,本田飞度、丰田普拉多、丰田凯美瑞、本田雅阁等主流日系车,它们三年保值率平均高达65%,但现在来看,日系车还有保值这一说吗? 我是真研究了一下,有可能这一期很多人都不愿意看,但确实是事说完了。
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