媒体:雷军周鸿祎成北京车展顶流_雷军与周鸿祎在北京车展车内视频
北京车展再现名场面 尹同跃、雷军、张朝阳罕见同框【智车派新闻】4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会迎来媒体日第一天,不光有多款新车迎来首秀,同时雷军、周鸿祎等大佬也成为了本次车展的新顶流,相关话题频频冲上热搜。4月26日,北京车展再现名场面,奇瑞尹同跃、小米雷军、搜狐张朝阳三位理工男迎来同框授课,再次引还有呢?
北京车展,人比车好看,车圈变“饭圈”?但今年北京车展,两位非娱乐圈的中年男士雷军与周鸿祎意外成为了全场目光的所在。小米汽车还没开始展示时,雷军就已激起围观热潮,他的每一步动作均被媒体追踪拍摄。他一开口,湖北仙桃口音便激起了人群的热情海啸,甚至连展馆外的人潮亦被吸引前来,场面熙熙攘攘,盛况空前,尽显等我继续说。
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车展不要流量?别杠了!否则星海S7这种“小镇做题家”谁care?从25号媒体日开始,直到今天,北京车展“纯‘流量为王’没有干货”的言论就没有停过。尤其是针对“红衣”周鸿祎、“绿衣”雷军“让车展跑题”的指控,越来越盛。作为一个“旁观”中国汽车发展的小媒体人,我只想说:别杠了,车展才是最需要流量的时候!否则哪里来的“围观群众”好了吧!
刻度观察 | 北京车展,除了流量狂欢还剩什么?时隔四年后回归的北京国际车展,称得上一场流量盛宴,360集团创始人周鸿祎和小米集团创始人、董事长兼CEO雷军两个人吸走了媒体日第一天99.9%的流量。两个互联网人用实际行动告诉了车企老总们,什么叫做“流量为王”,这不仅是北京车展回归后最大的变化,也代表了国内车市的风等我继续说。
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四年后归来的北京车展,流量比新车更重要?北京车展已经圆满收官。相比历年汽车展会,此届车展变得非常热闹,国内外媒体同行非常多。此外,本届车展有一个很大的变化是车模被“冷落”,反而几位大叔被众多长枪短炮围着拍。这几位大叔就是雷军、周鸿祎、李书福等。这些车圈大佬在车展现场,成为了媒体和摄像师争先追捧的小发猫。
各路大佬齐聚北京车展蔚来展台,李斌的好人缘从何而来?今年的北京车展有些“跑偏”了,主角似乎不是各种新车,更不是各类车模,而是各家车企的掌门人。3天10万步的小米雷军、坐在车顶的360周鸿祎自无需多提,长城魏建军、比亚迪李书福、奇瑞尹同跃也出现在北京车展,蔚来创始人李斌、小鹏创始人何小鹏、李想三人,也成为各家媒体采访小发猫。
车圈营销战:做雷军,还是做自己?|钛度车库长城汽车董事长魏建军近段时间以来,前有雷军、周鸿祎在北京车展上大肆收割流量,后有广汽集团众高管集体亮相社交媒体,整个2024上半年仿是什么。 雷军向传统造车行业展现了什么才是真正的“顶流”。诚然,相比于网红直播,代表企业形象的高管亲自下场直播显然更具说服力。但是什么。
北京车展,被流量掩盖的技术风向 | 北京车展文|韩永昌编辑|李勤时隔三年半的北京车展,汽车本身已经不是焦点。4月25日是北京车展的第一个媒体日,雷军不断走访各个展台,所过之处,山呼海啸,周鸿祎直播五小时,并登上车顶,化身“车模”。这场展览成为了流量的狂欢,微信朋友圈、抖音、微博等各大平台,都充斥着二人的身影,汽车是什么。
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两个中年男人,“秒杀”千万车模,北京车展C位竟是这俩“网红”雷军不断“霸占”热搜榜单,车展更是热度非凡,一到车展现场就吸引了众多观众、媒体,把展馆塞得满满当当。现场雷总分享了小米SU7取得的后面会介绍。 被网友调侃其是本届北京车展的“最老车模”。不久前,周鸿祎和雷军曾在中国互联网30周年发展座谈会上见面,周鸿祎提出了让雷军送自己一后面会介绍。
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流量盛宴还是流量灾难?这是一个“屁股决定脑袋”的问题4月25日,时隔四年,北京车展终于拉开大幕。全球首发车117台,概念车41台,新能源车型278个,车展发布会163场。然而,正如汽车产业正在经历着百年未有之大变革,北京车展开局也猝不及防,被周鸿祎和雷军两个顶流带跑了方向。媒体日第一天上午9点,W2馆就被小米展台的人山人海堵得说完了。
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