小米su7风阻系数测试视频
小米SU7风阻测试160㎞/h进行科学吗 官方回应:华为也这么测雷军发布了“小米汽车答网友100问”的完结篇，此次同样回答了30多个相关问题。在技术发布会上，雷军称小米SU7风阻系数为0.195,全球量产轿车最低，不过这样的成绩是在160km/h时速下进行的，有网友问这样科学吗？小米官方回应称：目前国内并无统一的风阻系数时速测试标准，各家品说完了。
按小米汽车测试法,风阻系数越低,车辆能耗反而会更高?小米汽车答网友100问，本意应该是解答疑惑，可发布之后，感觉问题还更多了。就比如说小米SU7是全球量产车中风阻系数“最低”这点，到底是实至名归还是玩的“雷氏对比法”？风阻系数对于消费者用车的效果，是否有车企“吹”得那么重要呢？风阻系数测试，无用的自我欣赏？首先我们直说完了。
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官方回应小米汽车全球最低风阻不科学:华为也一样小米汽车官方发布了“小米汽车答100问(完结篇)”。其中，小米汽车正面回答了对自己全球最低风阻量产轿车不科学的质疑。当被问到："小米SU7风阻测试为什么是在160km/h时速下进行？这科学么"时，小米汽车回应称：目前国内并无统一的风阻系数时速测试标准。各家品牌会根据自身车说完了。
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迈入3秒动力平权时代,极狐阿尔法S5加速性能超越百万级超跑继0.1925Cd全球量产车最低风阻系数、82.8km/h麋鹿测试成绩双双超越小米SU7后，近日极狐阿尔法S5再次公布了一份性能“成绩单”：搭载第四代极峰动力、零百加速为3.7秒、百公里制动距离为33.5米。相较之下，极狐阿尔法S5的加速表现与小米SU7一样，成功跻身“3秒俱乐部”，而百小发猫。
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3.7s零百加速上演贴地飞行,极狐阿尔法S5的高性能基因藏不住了继0.1925Cd全球量产车最低风阻系数、82.8km/h麋鹿测试成绩双双超越小米SU7后，近日极狐阿尔法S5再次公布了一份性能“成绩单”：搭载第四代极峰动力、零百加速为3.7秒、百公里制动距离为33.5米。相较之下，极狐阿尔法S5的加速表现与小米SU7一样，成功跻身“3秒俱乐部”，而百好了吧！
续航达成率超80%!上市在即,极狐阿尔法S5助你摆脱焦虑续航达成率超80%!上市在即，极狐阿尔法S5助你摆脱焦虑作为极狐汽车今年主推的重磅新品，阿尔法S5自开启预售以来就颇受关注。3.7s的加速性能、82.8km/h的麋鹿测试成绩、0.1925Cd全球量产车最低风阻系数…一系列惊人的数据，让人不由得将其与小米SU7产生更多联系。仅20万左后面会介绍。
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