自动驻车功能可以防止车辆溜坡吗_自动驻车功能上坡能防止溜坡吗

中国一汽申请一种自动驻车系统的控制方法专利,大大降低自动驻车...检测驾驶员踩下制动踏板的行程数据;根据行程数据和自定义行程阈值数据控制自动驻车系统执行驻车操作。本发明通过个性化设置激活自动驻车功能的激活阈值,使自动驻车功能更能符合驾驶员的期望和操作习惯,大大降低了自动驻车功能的误触发或难以触发的可能性,从而增加了驾驶是什么。

∩^∩

∪0∪

...集团申请自动驻车功能噪音控制专利,实现有效控制主动驻车功能的噪音金融界2024年11月12日消息,国家知识产权局信息显示,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“自动驻车功能的噪音控制方法、装置、设备及存储介质”的专利,公开号CN 118928340 A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本申请公开了一种自动驻车功能的噪音控制方法、装置、..

(`▽′)

...取得商用车电子驻车控制系统专利,实现自动驻车和自动解除驻车功能车电子驻车控制系统及控制方法“授权公告号CN108045364B,申请日期为2017年12月。专利摘要显示,本发明提供了一种商用车电子驻车控制系统及其控制方法,该系统能够实现自动驻车和自动解除驻车,还可实现坡道起步辅助的功能,由于通过控制发动机的输出扭矩和转速,在坡道起步等会说。

长城汽车申请自动驻车功能专利,解决了驾驶员体验性低的技术问题确定激活车辆的自动驻车功能。通过根据获取到的制动踏板信号持续的时间和制动踏板信号持续的时间范围内对应的第二制动参数,在两者符合一定条件的情况下,才能够激活车辆的自动驻车功能,使得驾驶员能够主观决定是否激活自动驻车功能,解决了驾驶员体验性低的技术问题。本文还有呢?

˙ω˙

?ω?

长城汽车申请自动驻车专利,避免频繁激活自动驻车功能,提升用户驾驶...本发明提供了一种自动驻车方法、装置及车辆,包括:在检测到车辆刹停静止后,检测所述车辆所处的坡度以及制动压力;基于所述车辆所处的坡度,确定所述车辆当前的制动压力阈值;在检测到所述制动压力大于等于所述制动压力阈值,且持续第一预设时长时,激活自动驻车功能;本发明通过将是什么。

奇瑞汽车申请自动驻车自启动专利,能够满足驾驶员在该路况下的驻车...获取当前车辆所处位置的坡度信息;若所述坡度信息大于预设坡度阈值,对坡道辅助功能的启用或待启用次数进行计数,若在一定时间范围内计数超过设定次数,控制所述自动驻车功能开启。本发明将多次触发坡道辅助功能作为开启自动驻车启动的时机,能够满足驾驶员在该路况下的驻车舒还有呢?

●ω●

广汽集团申请一项自动驻车专利,使车辆自动驻车适应缓慢蠕动倒车...车辆及介质“公开号CN202410552445.4,申请日期为2024年5月。专利摘要显示,本发明涉及驻车控制技术领域,尤其涉及一种自动驻车的控制方法、装置、系统、车辆及介质。通过判断车辆是否满足自动驻车功能激活条件,当车辆满足自动驻车功能激活条件时,则根据当前的路面坡度、..

奇瑞新能源申请纯电动汽车Authold自动驻车控制专利,车辆在完全停车...本发明涉及一种纯电动汽车Authold自动驻车控制方法、系统、设备和介质,所述纯电动汽车Authold自动驻车控制方法包括以下步骤:设定AUTOHOLD功能开启规则、AUTOHOLD功能激活规则和AUTOHOLD功能退出规则;获取车辆状态信息,基于所述车辆状态信息依次判断是否符合所述A说完了。

●△●

长城汽车申请自动驻车专利,优化了驾驶员的驾驶体验确定车辆满足制动力缩减条件;减小自动驻车功能提供的制动力,以使车辆的总制动力与目标合力相同,目标合力为车辆的驱动力和重力的合力,总制动力包括自动驻车功能提供的制动力。这样车辆在激活自动驻车后,不会以自动驻车的制动力停车,而是对制动力进行缩减,从而防止了自动驻车说完了。

自动驻车和电子手刹有什么区别?老司机:这都不懂别开车了我车不开了放在那里了,需要拉起电子手刹,它的刹车力度非常大。当然没有自动驻车的车辆,临时停车也需要拉手刹。自动驻车也有一个开关,上面用英文写着AUTOHOLD的按钮,也有的是一个A加一个圆圈,一般在电子手刹旁边。它能够打开和关闭,只有把开关打开后,自动驻车功能才起作等我继续说。

原创文章,作者:游元科技,如若转载,请注明出处:http://www.youyuankeji.com/978gji1c.html

发表评论

登录后才能评论