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保时捷911 Targa 4 GTS/Carrera GT亚洲首秀,219.8万/163.3万元IT之家11 月13 日消息,保时捷今天宣布,新款911 Targa 4 GTS、911 Carrera GT 等车型完成亚洲首秀,前者售价为219.8 万元,后者售价为163.3 万元。IT之家汇总两款车型主要信息如下:新款911 Targa 4 GTS该车代号为992.2,搭载T-Hybrid(高性能混动)系统,系统综合功率为398 千瓦。..
Tuthill GT One是保时捷911 GT1的现代改装版本!英国品牌Tuthill在蒙特雷汽车周上发布了一款名为GT One的中置引擎超级跑车。Tuthill以其经典的保时捷改装车而闻名,这款GT One看起来就像是保时捷911 GT1 Strassenversion(公路版)的重新演绎版本。新车将限量生产22台,但具体的售价尚未公布。Tuthill GT One的车身完全采用碳纤说完了。
保时捷:新一代 911 的首款 GT 车型 10 月 19 日全球首发IT之家10 月15 日消息,今日晚间,保时捷GT 系列产品总监Andreas Preuninger 宣布将于当地时间10 月18 日与品牌大使Walter Röhrl 和Jörg Bergmeister 一起展示新一代911 的首款GT 车型。保时捷届时将推出两款不同911 GT 车型。“两者都变得更加感性,可为客户提供更多个性等我继续说。
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新款保时捷 911 GT3 跑车发布,226.8 万元起售IT之家10 月19 日消息,北京时间今日,代号为992.2 的新款(IT之家注:中期改款)保时捷911 GT3 跑车正式发布并同步引入中国市场,提供标准版和GT Touring Package 两款车型,均为226.8 万元起售。新款保时捷911 GT3 搭载了一台4.0 升自然吸气水平对置发动机,功率为375 kW(510 P还有呢?
庆祝保时捷911 Turbo 50周年,TechArt推Monochrome作为保时捷改装老牌,TechArt推出了一款名为Monochrome的新车,纪念保时捷911 Turbo诞生50周年。新车基于此前的GTstreet R打造,采用哑光漆面,搭配碳纤维外观,车标等细节采用了金色装饰。还可以选择Touring套件,提供更低调的外观套件设计。动力基于3.8升双涡轮增压水平对置发还有呢?
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三代同堂!对比保时捷911 GT3 RS的进化保时捷GT系列的诞生就是为了赛事,从最高级别的GT1、到GT2、再到GT3,都有相应的市售版本。保时捷911 GT3起源于996,再将RS的轻量化赛车概念相结合,打造出911 GT3 RS,是一款专为赛道而生的高性能跑车。无论是为了赛车开发的GT3公路版,还是更加专注赛道的GT3 RS,保时捷是什么。
探索2024款保时捷911GT3 RS:终极进化,更加独特2024 年保时捷911 GT3 RS 评测:终极保时捷,更特别法拉利、兰博基尼和迈凯伦曾经是路上最令人向往的超级跑车。然而,在2004年发生了一件奇怪的事情,保时捷发布了一款不惜一切代价的旗舰超级跑车——保时捷卡雷拉GT。它以赛车的心脏、灵魂和声音向新观众介绍了该品牌。十说完了。
2024年保时捷911 GT3 RS评测:终极保时捷,更特别2024 年保时捷911 GT3 RS 评测:终极保时捷,更特别法拉利、兰博基尼和迈凯伦曾经是路上最令人向往的车。然而,2004 年发生了一件奇怪的事情,保时捷发布了一款不惜一切代价的旗舰超级跑车——保时捷卡雷拉GT。它以赛车的心脏、灵魂和声音向新观众介绍了该品牌。十年后,他小发猫。
致敬GT1,RML P39重度改装保时捷911为了参加勒芒24小时耐力赛和其他GT1赛事,保时捷在1996年打造了20台911 GT1,除了灯组以外几乎所有零部件都基于赛车开发,与911普通版有着天壤之别,是当时性能最卓越的量产车型之一,也是一直流传至今的唯一经典佳作。虽然保时捷后续也有推出Carrera GT和918spyder作为品牌说完了。
24年保时捷911 Turbo S:经典白黑配色,宛如全新采用了传统的保时捷运动座椅设计,其包裹性和支撑性无疑是顶级的。毕竟,这是保时捷911系列的传统特色。在最高性能模式下,相比之前的991型号,992的下压力增加了15%。通过调整动力传输和车身阻力,992能够达到极速(205 mph)。在下一期的内容中,我们将深入探讨保时捷GT3RS等会说。
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