丰田凯美瑞混动2024款试驾视频

更强,还更便宜!丰田双擎凯美瑞,4.5L油耗+操控出色这款2.0L加电机组成的油电混动系统实力非常出众,发动机最大功率152马力,峰值扭矩188N·m。此外,还拥有83kW以及206N·m的单电机加以好了吧! 而且实际试驾后发现换挡并感觉不到明显的顿挫,指向精准。外观造型设计我们就不做过多解析了,总的来说第9代广汽丰田凯美瑞不管是颜值还好了吧!

过渡产品?全新凯美瑞自降身段,和中国新势力本土车型掰手腕而就连丰田凯美瑞这样的经典车型,也被很多人认为失去了曾经的辉煌。更有人觉得,全新凯美瑞在混动技术和骁龙8155的加持下,也不过是一款过渡车型,在新能源时代背景下无法站稳脚跟。那么事实真的是这样吗?我们今天就结合2024款凯美瑞双擎2.5HG尊贵版的试驾体验来看一下,这是什么。

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试驾全新丰田凯美瑞,2.0L电混系统好用,还是一文价钱一文货自从我有幸试驾了全新一代丰田凯美瑞以来,这款车就给我留下了深刻的印象。作为一款定价在17.18-20.68万元的车型,全新凯美瑞虽说在价格和配置上还是那副“爱买不买”的臭样子,但有一说一,新推出的2.0LHEV智电混动系统确实省油,而且开起来也很平顺,底盘经过优化后,也比原来等我继续说。

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