2021款凯美瑞百公里油耗怎么调-游元科技

广汽丰田凯美瑞:综合油耗4.2L,终端优惠大,家用代步省钱选择高配版凯美瑞的前排座椅还支持座椅加热和通风，全气候都能为用户提供舒适的行车环境。前文也提到了，第九代凯美瑞在动力上有三种表现形式，其中2.0L油电混合版为新增车型，与之匹配的变速箱为E-CVT,最大输出功率为145kW,由于搭载电动机的缘故，所以WLTC综合油耗仅为4.2L/100好了吧！

首搭2.0L双擎电混,百公里油耗4.2L,解读第九代凯美瑞而且相比较2.5L双擎电混版本的凯美瑞来说，该车在后段加速时的表现也有明显衰减，但满足用户的日常出行还是完全够用。不仅如此，从官方给出的数据来看，第九代凯美瑞2.0L双擎电混的百公里综合油耗仅有4.2L(WLTC),即便是从个人实测的成绩来看，该车的综合油耗也就是在5L/100km好了吧！

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混动还得是丰田?动态体验第九代凯美瑞,百公里油耗不到6L第九代凯美瑞2.0L双擎混动版的这套动力算不上强劲，但对比燃油版在起步初期，以及中低速状态下会带来更好的加速体验。而在燃油经济性方面，第九代凯美瑞燃油版的百公里综合油耗基本保持在6L左右(WLTC);而对于2.0L双擎混动版，这台车的百公里综合油耗可以控制在5L左右，即便你说完了。

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17.18万起售/百公里最低油耗4.2L 第9代凯美瑞真是“混比电香”?这些新增功能让第九代凯美瑞在保障驾乘人员的人身安全方面更加全面。动力方面，第9代凯美瑞提供了3种动力版本，分别是2.0L+CVT的纯燃油版，搭载第五代THS混动系统2.0HEV版本以及2.5HEV版本，其中2.0HEV是首次出现在凯美瑞上，综合功率145kW,综合扭矩206N·m,油耗为4.2L/小发猫。

全新凯美瑞2.5L双擎版信息曝光!车长近5米,百公里油耗4.25L…日前，在最新一期工信部申报信息中，我们看到了全新丰田凯美瑞2.5L双擎版车型申报信息。新车基于TNGA-K平台打造，搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的油电式混动系统，其中发动机最大功率136千瓦，综合油耗为4.25L/100km。外观方面，新车整体设计与2.0L混动版没有明显差别后面会介绍。

百公里油耗仅4.2L,还有8155芯片加持,第九代凯美瑞香不香?最后我们重点提一下第九代凯美瑞的2.0L双擎电混版车型。大家都知道，丰田在油混领域中有着举足轻重的地位，而这台2.0L混动版车型就采用了丰田第五代的混动技术，它的最大输出功率达到了145kW,并且根据官方的数据显示，它的油耗也仅为4.2L/100KM。就这个动力输出和能耗来说，2是什么。

9代凯美瑞油耗4.2L100公里,比同级降低30%,增配不加价混比电香百公里油耗4.2L,比第8代2.0汽油版的6.03L/100km,相当于油耗降低超过30%,综合巡航里程1167km,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。其次：第9代凯美瑞的智能座舱升级 ①除了原来配置高通骁龙8155芯片加持，新增语音控制切换香型、新增AR风格化HUD,普通话、粤语、四川话、英还有呢？

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第九代凯美瑞混动版:搭载8155芯片,每公里油耗“仅”3毛钱?在中型轿车领域，丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众迈腾等合资品牌车型拥有较多的关注度。近期丰田第九代凯美瑞已经开启了预售，17.38万元起售，其产品实力如何呢？动力方面，第九代凯美瑞提供了燃油版和电混双擎版。其中2.0HEV电混双擎版，最大功率145kW,百公里油耗4小发猫。.

满油续航1320公里,售价仅8.63万的B级车,油耗比凯美瑞还低满油满电状态下可以行驶超过1320公里，这真是太强大了！要知道，很多人购买新能源汽车时最担心的就是续航问题，而五菱的这一举措直接消除了大家的顾虑。外观设计超惊艳在我印象中，五菱的车辆一直给人实用但不够时尚的感觉。但这次，五菱星光的外观设计真的让我眼前一亮。首先还有呢？

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第九代凯美瑞“十大升级”!8秒破百,4.2L油耗,混动比燃油还强但稍微了解凯美瑞的应该都知道，它的定位本身就很高，在车界享誉盛名，要不然怎么可能会迭代升级到第九代了？说它是一辆经过千锤百炼的高级后面会介绍。第九代凯美瑞2.0HEV的油耗表现是相当出色，百公里耗油仅为4.2L,远低于同级车型的平均水平。相比第八代凯美瑞2.5L燃油版，以及同级别的涡后面会介绍。

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2021款凯美瑞百公里油耗怎么调

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