欧盟电动车关税最新消息_欧盟通过电动车关税时间
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德国汽车工业协会:欧盟对华电动车加征关税是全球自由贸易的倒退IT之家10 月30 日消息，据央视新闻报道，当地时间10 月29 日，德国汽车工业协会主席希尔德加德・穆勒发布声明，强烈反对欧盟对自中国进口电动汽车加征关税，认为这一举措标志着全球自由贸易的倒退，对欧洲的繁荣、就业及经济增长产生不利影响。穆勒警告，此举可能会加剧贸易冲突等会说。
欧盟对华电车反补贴案落定:上汽被征收35.3%关税,拟起诉至欧盟法院图片系AI生成在启动反补贴调查一年多后，欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁方案落地——在原有10%关税的基础上对自华进口的电动汽车加征反补贴税，为期五年。其中，欧盟又对被抽样且配合了反补贴调查的、未被抽样但配合调查的、没有配合调查的电动车征收三类不同说完了。
德国总理朔尔茨再次批评欧盟对华电动车加征关税当地时间10月16日，德国总理朔尔茨在德国议会发表讲话时明确批评欧盟对华电动车加征关税的政策，他表示欧盟内部有17个国家不支持这项政策，欧盟的大多数汽车生产商也反对这项政策。此前，德国总理朔尔茨曾在本月2日就欧盟对华电动车加征关税表达明确反对和批评。在这次讲话中后面会介绍。
Stellantis CEO:欧盟对华电动车关税将加速欧洲本土车企关闭工厂IT之家10 月16 日消息，据路透社报道，当地时间15 日，Stellantis 首席执行官唐唯实发出警告：欧盟对华电动汽车征收的关税将加速欧洲本地汽车制造商关闭工厂。唐唯实认为，对华电动汽车征收关税将迫使中国车企在欧设厂。关税虽然是“有效的沟通工具”，但也带来了副作用。“它加剧等我继续说。
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Stellantis:欧盟对中国电动车加征关税或导致部分欧洲车厂被迫结业Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)周一出席巴黎车展时表示，关税是很好的沟通工具，但也有副作用，欧盟向中国进口电动车征收额外关税的行动，将加速中国电动车企业在欧盟地区设厂的计划，导致欧盟过度生产的问题恶化，竞争力较弱的欧盟地区车厂可能被迫结业。欧盟日前决定小发猫。
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比亚迪李柯:欧盟对中国电动车征收的关税将导致车价上涨IT之家10 月15 日消息，据观点网报道，比亚迪执行副总裁李柯当地时间10 月14 日在巴黎车展上表示，欧盟计划对中国电动车征收的关税将导致车价上涨，并使买家望而却步。李柯提到：“欧洲的电动汽车市场需要更正面的教育，问题在于高价格，而欧盟现在又要征收关税，谁来买单？消费者。..
...走势疲软 中欧电动车关税磋商仍存重大分歧 小鹏否认私下向欧盟妥协欧盟表决通过关税议案，中国电动汽车出口欧盟的关税将大增至最高约45%。值得注意的是，近期有多个微博账号发消息称，小鹏汽车已向欧盟妥协。小鹏汽车法务部微博称，有网络水军正在恶意攻击企业，散布网络不实信息，炮制相同的文案进行扩散，目前已启动法律程序。除此外，针对近期说完了。
传三家车企向欧盟提出单独价格承诺方案?上汽集团、吉利集团发声,...金融界10月31日消息针对欧盟对华电动车加征关税引发的舆论争议，上汽集团、吉利集团紧急发声回应。上汽集团表示“近日部分媒体发布报道，援引欧盟单方面披露的‘反补贴调查终裁报告’观点称，上汽集团单独与欧委会进行价格承诺谈判。经上汽集团内部自查，并与国家相关权威部还有呢？
上汽集团辟谣:从未与欧委会单独沟通和谈判三言科技10月31日消息，据报道，针对欧盟对华电动车加征关税引发的舆论争议，上汽集团10月31日发表声明辟谣。上汽集团声明称：“近日部分媒体发布报道，援引欧盟单方面披露的‘反补贴调查终裁报告’观点称，上汽集团单独与欧委会进行价格承诺谈判。经上汽集团内部自查，并与国家等我继续说。
突发!上汽、吉利紧急声明针对欧盟对华电动车加征关税引发的舆论争议，10月31日，上汽集团、吉利汽车双双回应。10月31日，上汽集团发布声明称：“近日部分媒体发布后面会介绍。 欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于当地时间30日后面会介绍。
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