小米su7风阻系数排名_小米su7风阻系数多少
小米SU7风阻系数Cd 0.195,全球轿车最低三言科技12月28日消息，今日今日小米汽车技术发布会举行，小米SU7进行了预发布。据介绍，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，全球轿车最低风阻系数Cd 0.195,4997mm车长、3000mm轴距、1963mm车宽，1440mm车高。
雷军:小米SU7的风阻系数为全球量产车中最低雷军在小米发布会上介绍，全球最佳的风阻系数在车辆里面做到0.2已经算是顶级，而小米汽车的风阻系数做到了0.195,这是全球量产车中最低的风阻。这意味着极低的能耗和极其出色的续航表现。本文源自金融界AI电报
比小米SU7还低的风阻系数 星海S7上市 售11.98万元起【太平洋汽车新车频道】9月26日，东风风行星海旗下第二款产品，也是首款中大型纯电轿车产品，星海S7正式上市，新车共推出三款车型，其官方售价区间为11.98-13.99万元。整体设计风格十分前卫，拥有比小米SU7更低的风阻系数和无边框车门设计，其次百公里电耗低至11.9kWh,拥有555后面会介绍。
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小米SU7重磅亮相 风阻系数0.195Cd 全球量产轿车最低风阻小米SU7不仅为美而设计，也为驾驶而设计，28度前挡风，17度大溜背以及全车轮廓G4连续曲率，加之无边框水滴后视镜与鹅暖石激光雷达设计，历经1000+数字模型仿真试验与300+油泥模型调整，模型经过科学的风洞测试，在无数次的精打细磨中造出小米SU7“全球量产轿车最低风阻”——..
超越小米SU7!极狐阿尔法S5风阻系数公布:全球量产车最低快科技3月13日消息，极狐汽车官方公布了阿尔法S5的风阻系数。据悉，该车的风阻系数达到了0.1925Cd,再次挑战了全球量产车的极限。作为参考，小米SU7风阻系数为0.195Cd、极氪001为0.23Cd、保时捷Taycan为0.22Cd。据悉，新车为纯电动中大型车，售价预计将在20万左右。从此前是什么。
小米SU7拥有9种外观颜色、4款内饰,风阻系数为0.195在今日的小米汽车上市发布会上，小米CEO雷军发表演讲。雷军介绍，小米SU7拥有4大色系，9种颜色：跑车色系：海湾蓝、熔岩橙时尚色系：雅灰、流星蓝、霞光紫豪华色系：橄榄绿、寒武岩灰经典色系：珍珠白、钻石黑另外，还有4款内饰、4套轮毂轮胎可供选择。小米SU7风阻系数为0.195。..
风阻系数比小米SU7还低!极狐阿尔法S5预售价19.98万起但是教授这里想着重说一下它的风阻系数，它0.1925Cd的风阻系数确实是低出了新高度。0.1925Cd的风阻系数到底是什么概念呢？按照极狐官方的说法，这是全球量产车最低的风阻。作为对比，同样拥有超低风阻系数的网红车型小米SU7,它的风阻系数就是0.195Cd。去年风阻系数最低的等会说。
东风风行:今年5款新车曝光,星海S7风阻系数比小米SU7还低把整个风阻系数直接拉到一个极限，内部叫“再破极限”。目前已经发布的友商产品的风阻系数，比如小米SU7风阻系数是0.195Cd,极狐阿尔法S5的风阻系数是0.1925Cd,星海S7内测的实验数据是0.191Cd,目前是最低的。这个将为纯电产品的能耗提供极大的赋能，同时我们也通过自有的三是什么。
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雷军:小米SU7车姿低趴 全球量产轿车最低风阻系数1月24日消息，今早7点，雷军就发文宣传小米汽车SU7。雷军表示，智能电动车为了降低电耗，都在拼命“卷”风阻。小米SU7的车姿低趴，降低迎风面积，同时对每一处细节都打磨降低风阻系数，做到了全球量产轿车最低风阻系数Cd 0.195。为了达成这个成就，造车团队做了大量的工作和资源是什么。
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风阻系数0.1925Cd,极狐阿尔法S5力压小米SU7和银河E8如今，在“卷”至白热化的新能源车市中，并没有恒久不变的引领法则。除了产品基础功能的不断进阶，风阻系数越做越低，也正在成为各汽车品牌角逐市场竞争的关键密钥。近日极狐阿尔法S5又公布了车辆的风阻系数：0.1925Cd,一举超越了小米SU7的0.195Cd、极氪001的0.23Cd、保时捷后面会介绍。
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雷军发布了“小米汽车答网友100问”的完结篇，此次同样回答了30多个相关问题。在技术发布会上，雷军称小米SU7风阻系数为0.195,全球量产轿车最低，不过这样的成绩是在160km/h时速下进行的，有网友问这样科学吗？小米官方回应称：目前国内并无统一的风阻系数时速测试标准，各家品说完了。
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丰田bZ3C则是出现了激光雷达可选，可能是丰田与华为和Momenta在智驾方面合作的落地。同时这次集体亮相，意味着这些产品距离正式上市或发布已经不远了。还有一点值得注意，小米在第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示中为小米SU7申报了多种新样式的轮圈还有呢？
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