卡宴q7途锐的区别_卡宴q7途锐底盘对比
降价都“救不活”!大众途锐一口气跌10万,可惜仍无人问津途锐和保时捷卡宴、奥迪Q7属于同一个平台研发,但是从取得的结果来看,途锐显然是很失败的,作为一款高端豪华车,新车一直以来坚持纯进口入小发猫。 要知道途锐虽然是高端豪华车,可是在设计方面,和大众中端车型几乎没有太大的区别,很多人对于途锐和途昂都分不开,所以说在一定程度上,大众小发猫。
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试驾进口大众途锐2.0TSI锐尚版基于大众集团MQB Evo平台诞生的途锐,其实和Q7/卡宴/Urus甚至添越师出同门,再加上前两代车型在国内保有量不小且拥有非常好的用户口碑和车主形象,都让途锐成为在技术、性能、品牌、性价比上有比较好平衡的中大型SUV。这次试驾到的是进口大众途锐的入门版本2.0TSI锐尚版,说说完了。
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以现在的眼光看,当年那些第一代百万级SUV,哪款更合你意?第一代大众途锐,使用的是保时捷卡宴和奥迪Q7一样的平台,越野性能极为强悍。但外观上总感觉不太霸气,使用的是V6或者是V8,V10发动机,其中V10发动机能达到420马力,妥妥的动力巨兽。在2002年~2010年,这款车在国内要卖到69.98万~158万元。第一代英菲尼迪FX。这车主要在20好了吧!
以现代视角审视,当年第一代百万级SUV中,哪款最能吸引你的注意?大众途锐作为第一代车型,与保时捷卡宴和奥迪Q7共享平台,展现出了卓越的越野性能。然而,其外观似乎缺少了些许霸气。该车型搭载了V6、V8或V10发动机,其中V10发动机能够输出高达420马力,堪称动力巨兽。在2002年至2010年间,这款车在国内的售价区间为69.98万至158万元。英等我继续说。
3.0T+8AT全时四驱降价10.3万,识货者寥寥大众途锐作为旗舰车型,与奥迪Q7和保时捷卡宴同平台打造,搭载V6发动机,给人一种“扮猪吃老虎”的感觉。目前,该车型已降价10.3万。接下来,我们将深入了解这款车的详细表现。大众途锐在外观设计上采用了家族式语言,但其豪华感更为突出。车头部分的进气格栅面积较大,内部采用小发猫。
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